|
 22.6.2017
Firma EPLAN, dodavatel softwarových řešení,
rozšiřuje
okruh uživatelů aplikace EPLAN Data Portal, a tím posiluje svoji pozici
mezinárodního poskytovatele digitálních dat přístrojů a součástek od
předních výrobců. Uživatelům systémů EPLAN poskytuje data přibližně 700
000 produktů a více než 1,2 miliónu jejich konfiguračních variant.
Navíc EPLAN umožňuje již rok přistupovat všem uživatelům k datům ve
formátu DXF. EPLAN se tak stává přístupným pro významnou skupinu
uživatelů systému AutoCAD. 
 21.6.2017 Jaderná energie představuje jeden z důležitých
bezemisních zdrojů elektřiny, v řadě zemí nezastupitelných. Její
využívání je nicméně v některých zemích značně politizováno. A tak
zatímco například Polsko připravuje
svoji první jadernou elektrárnu, Německo vyhlásilo od této energie
odklon, ovšem s rozporuplnými dopady. O politizaci
jaderné energie svědčí řada případů, kdy evropské vlády uvalily na
provozovatele elektráren speciální daně. Zde si je ukážeme na příkladu
Německa, Belgie a Švédska.
 20.6.2017 Automatické elektrické minibusy, o nichž se hovoří jako
o „autonomních vozidlech“ (tento pojem ve skutečnosti zahrnuje i osobní
automobily bez rozdílu pohonu, vybavené pro provoz bez řidiče), jsou
stále více testovány ve městech jako cesta k „třetímu druhu“ dopravy
vedle klasické individuální a klasické hromadné dopravy (viz též zpráva
UITP k
této problematice). Novinkou v této oblasti jsou dva francouzské
projekty, na jejichž realizaci se na začátku června 2017 dohodly
dopravní společnost Transdev a technologická firma Delphi Automotive
 19.6.2017
Má-li současná podoba průmyslu nějaký výrazný atribut,
pak je jím změna. Masová výroba miliónů shodných výrobků pomalu
ustupuje výrobě upravené na míru potřebám zákazníků. Vzrůstají
schopnosti výrobních zařízení, výrobků a výrobců vzájemně komunikovat.
Náročnou práci v obtížných podmínkách stále častěji přenecháváme
robotům a sami přebíráme roli subjektů, které výrobu sledují, řídí,
diagnostikují a analyzují – často nikoliv lokálně, ale na dálku. Jak je
ale na tom v souvislosti s těmito trendy servis a údržba? Na
to odpovídá Petr Šimáček, ředitel obchodních jednotek ABB Pohony.
 16.6.2017 Lucembursko, resp. jeho hlavní město Lucemburk, má již od
podzimu 2015 zkušenosti s provozem plug-in hybridních autobusy Volvo s
průběžným dobíjením podle standardu OppCharge. Provoz elektrických
autobusů v této nevelké zemi se od června 2017 rozšířil do dalšího
města Differdange.
 15.6.2017 V říjnu 2016 převzala skupina Lapp společnost CEAM Cavi
Speciali, předního výrobce datových kabelů pro průmyslový Ethernet a
provozní sběrnice. Firma nyní nabízí jedinečný pohled do náročné výroby
těchto kabelů.
 14.6.2017 „Lidský“ robot YuMi od ABB
byl české veřejnosti poprvé prezentován na Mezinárodním strojírenském
veletrhu v Brně v září 2015. Uplatňovat se začíná i v rutinním provozu.
Jako první byl YuMi nasazen od května 2016 v Jablonci nad Nisou v
závodě ABB s.r.o., Elektro-Praga
při montáži výrobků nízkého napětí. Zhruba rok po úspěšné české
premiéře začaly na základě velmi dobrých výsledků z Jablonce pracovat
od června 2017 tři roboty YuMi v závodě ABB v nizozemském Ede na výrobě
elektrotechnických součástek.
 13.6.2017 Podle odborníků činí roční potenciál pro kabelová řešení v odvětví
železniční dopravy přibližně 500 milionů EUR. Do tohoto oboru se
rozhodla zapojit i skupina Lapp a v loňském roce představila portfolio
kabelů a kabelového příslušenství. Skupina Lapp musela překonat řadu překážek, aby získala
přístup na tento trh – největší výzvou byly přísné bezpečnostní normy.
 12.6.2017 O koncept chytrých měst a obcí je stále více zájem po
celé ČR. Svědčí o tom i školení s názvem „Koncept smart city – smysl a
praktické využití“, které 8. června 2017 realizovala konzultační firma
Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, která je provozovatelem
našeho portálu, jako projekt na klíč pro ostravskou Agenturu pro
regionální rozvoj. Mezi dvaceti registrovanými účastníky z veřejného i
soukromého sektoru v Moravskoslezském kraji nechyběl ani host ze
Slovenska. Podívejme se na některé zajímavé poznatky z této akce.
 8.6.2017 Přeprava cestujících na letištních plochách je
specifickým segmentem přepravního trhu, kde se mohou naplno uplatnit
přednosti elektricky poháněných autobusů. Autobusy se zde pohybují po
krátkých trasách s častými rozjezdy a zastaveními, a tedy s velmi malou
spotřebou energie v důsledku rekuperace. Takto se elektrifikují parky
autobusů na velkých letištích. V Evropě je to například Amsterodamský
Schipol.
Letištní elektrobusy jsou ale úspěšné i na opačné straně zeměkoule, jak
ukazuje nový projekt elektrobusů v australském Brisbane z počátku
června 2017.
 7.6.2017 Elektromobily mají oproti automobilům na spalovací motor
vyšší pořizovací náklady, ale nižší provozní náklady, což se týká
především paliva a energie. Jsou i mnohé další faktory, které ovlivňují
ekonomiku elektromobility. Na pomoc potenciálním uživatelům
elektromobilů a realizátorům projektů v elektromobilitě přišel v květnu
2017 Evropský institut pro měď (European Copper Institute), který
elektromobilitu podporuje, spolu s VUB mobi – výzkumným centrem pro
mobilitu, logistiku a automobilové technologie při Vrije Universiteit
Brussel. Uveřejnil jednoduchou srovnávací kalkulačku
 6.6.2017 Po
úspěšném představení portfolia kabelů a konektorů pro odvětví
železniční dopravy na mezinárodním veletrhu dopravní techniky InnoTrans
v září 2016 v Berlíně představuje Lapp svá kabelová řešení pro
železniční techniku také českým a slovenským zákazníkům – v rámci
mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby
železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays 2017.
 6.6.2017 Společnost Murrelektronik Vám představuje svoji novou
řadu průmyslových svítidel Modlight Illumix. Díky bezúdržbové LED
technologii s dlouhou životností dosáhnete optimálního osvětlení strojů
a zařízení v kvalitě denního světla. „Slim Line“ světla jsou se svou kompaktní konstrukcí
dokonalým řešením pro aplikace ve strojích a zařízeních se stísněnými
prostory. V drsných průmyslových podmínkách jsou vhodným zdrojem světla
svítidla „Classic Line“. Mají hliníkový kryt a 4 mm silné jednotabulové
bezpečnostní sklo. Jejich integrace je vhodná téměř do všech klasických
strojů a zařízení.
 5.6.2017 Jedním ze směrů, jak zvýšit efektivnost využívání
elektrické energie u tramvají a dalších kolejových vozidel, je snaha o
zvýšení rekuperace brzdné energie, například pomocí zásobníků energie nebo
inteligentních měníren. Studie
bruselského dopravního podniku STIB, jejíž výsledky byly zveřejněny v
květnu 2017, nicméně ukazují, že u frekventovaných městských
tramvajových systémů je potenciál k další rekuperaci velmi malý a snaha
o efektivnější využívání elektrické energie by se měla zaměřit spíše na
netrakční spotřebu.
 2.6.2017 Nejrozsáhlejší park elektrobusů v Evropě se chystá
zprovoznit v roce 2018 Amsterodam. Půjde o celkem 100
kloubových elektrobusů VDL Citea SLFA-180 Electric provozovaných
jako dopravní systém v kombinaci se zásuvkovým nabíjením CCS a
rychlonabíjením od firmy Heliox. Provozovatelem bude dopravce
Connexxion, dceřiná firma společnosti Transdev.
 1.6.2017 Kybernetická bezpečnost a ochrana před hackery dnes
představují výzvu ve všech technických oborech, využívajících
všudypřítomné informační technologie. Na pomoc přicházejí rozmanitá
řešení zaměřená na kybernetickou bezpečnost průmyslových zařízení.
Tento problém se týká i větrných farem, využívajících informační
technologie pro dálkovou správu. Zajímavou aplikací je projekt využití
systému OpShield od firmy Wurldtech, člena skupiny General Electric,
který zahájila od května 2017 ve svých větrných farmách nezávislá
americká energetická společnost Invenergy, zaměřená na obnovitelné
zdroje.
 31.5.2017 Kromě proměnlivého slunečního svitu je jedním z problémů
rozsáhlých fotovoltaických instalací zábor půdy. Zcela specifický je
tento problém v Singapuru, malém státě obklopeném vodou. Řešení tohoto
problému zkouší unikátní projekt plovoucí fotovoltaické elektrárny, pro
nějž v květnu 2017 dodala globální elektrotechnická společnost ABB
důležité komponenty. Cílem projektu je studovat výkonnost a nákladovou
efektivnost takovéhoto řešení.
 30.5.2017 Elektrifikace těžké silniční nákladní dopravy je, vedle
elektrifikace městské logistiky, dalším z témat k rozvoji nízkoemisní
či bezemisní dopravy. Aktuální je zvláště v blízkosti měst a městských
aglomerací, jejichž předměstí jsou tradičně obležena množstvím
skladových areálů a logistických center. Zatímco evropský průmysl,
například společnost Siemens, zkouší napájení elektromotorů vozidla
dvojitým sběračem z trakčního vedení, v USA se
připravuje vývoj a zkušební provoz elektrického palivočlánkového
nákladního vozidla.
 29.5.2017
Parky městských autobusů ve světě se postupně
elektrifikují. Není
náhodou, že ocenění „nejlepší městský autobus roku 2017“ si na
posledním mezinárodním veletrhu IAA Nutzfarzeuge v Hannoveru poprvé v
historii odnesl bateriový elektrobus. I na Slovensku se začínají
uplatňovat elektrobusy – čtrnáct vozidel v barvách košického dopravního
podniku je toho nejlepším důkazem. Elektrobusy jsou zároveň jednou z
moderních technologií, které pomáhají vytvářet chytrá města – smart
cities. Není proto divu, že se elektrobusům v kontextu chytrých měst
bude věnovat také konference „Elektrické autobusy pre mesto“ jako
doprovodný program připravovaného veletrhu BUS SHOW 2018 v Nitře.
1
| 2 | 3 | 4
| 5 | 6
| 7 | Archiv 2022/3
| Archiv 2022/2
|Archiv 2022/1
| Archiv 2021/3 | Archiv 2021/2
| Archiv 2021/1
| Archiv 2020/3
| Archiv 2020/2
| Archiv 2020/1
| Archiv 2019/2
| Archiv 2019/1
| Archiv 2018/3
| Archiv 2018/2 | Archiv 2018/1
| Archiv 2017/2
| Archiv 2017/1
|
