Zajímavé projekty
 3.7.2020 Třetí narozeniny slaví česká družice VZLUSAT-1. Družice
jako technologický demonstrátor ověřuje fungování technologií ve
vesmíru. Průměrná životnost takovýchto družic je jeden rok – tři roky
provozu VZLUSAT-1 tedy dokazují, že se české technologie ve vesmíru
osvědčily. Odborná veřejnost o tom byla informována koncem června 2020. 
 1.7.2020 „Kangur –
Bezpieczna i ekologiczna droga do szkoły“ neboli „Klokan – bezpečná a
ekologická cesta do školy“, to je název polského programu financovaného
z prostředků Národního fondu pro životní prostředí a vodní hospodářství
(NFOŚiGW), jehož součástí je i podpora měst při nákupu školních
elektrobusů. Prvním projektem tohoto druhu je školní elektrobus Solaris
pro 2,5tisícové město Godzianów poblíž Lodže, objednaný v červnu 2020.
 29.6.2020 Projekt
energetických úspor v 9 objektech menz a kolejí ČVUT, který ročně
uspoří nejznámější české technické univerzitě 20 milionů korun a 4 125
tun CO2, postoupil koncem června 2020 do další fáze. Na největších
českých kolejích probíhají práce na zateplení, výměnách oken a
svítidel. Dodavatelem úsporného projektu je společnost ENESA, dcera ČEZ
ESCO.
 26.6.2020 Americký
stát New York má celkem 19 miliónů stálých obyvatel žijících v 62
městech – největší z nich (ale ne hlavní) je známý osmimiliónový New
York City. Od roku 2018 v těchto městech probíhá konverze více než půl
miliónu svítidel veřejného osvětlení na „chytré“ řešení. Jak byla
informována odborná veřejnost, koncem června 2020 bylo takto vyměněno
více než 50 tisíc svítidel.
 25.6.2020 Technologie Positve Train Control (PTC) pro automatický
provoz vlaků na celostátních tratích začne být využívána na Floridě.
Technologii instaluje společnost Wabtec na trati společnosti Virgin
Trains USA. Odborná veřejnost o tom byla informována v červnu 2020.
 23.6.2020 Zní
to snad jako spojení nespojitelného, nicméně petrolejářský gigant Shell
a česká energetická skupiny ČEZ intenzivně spolupracují při budování
nabíjecích stanic pro elektromobily. Rychlé dobití elektromobilu u
stanic ČEZ bude napříště možné také na vybraných čerpacích stanicích
Shell v České republice. Veřejnosti to bylo oznámeno v polovině června
2020.
 22.6.2020 Ostravská
společnost Vítkovické slévárny pokračuje v investicích do
zlepšení životního prostředí i bezpečnosti práce. Ve spolupráci s
firmou HORMEN ze skupiny ČEZ ESCO vyměnila osvětlení v některých
výrobních halách. To přinese výrazné snížení odběru elektřiny a
zprostředkovaně i množství emisí. Odborná veřejnost o tom byla
informována v červnu 2020.
 18.6.2020 Konsorcium
měst Warwickshire, Coventry a Nottingham vybralo společnost Siemens
Mobility jako dodavatele pro zajištění údržby křižovatek vybavených
světelně signalizačním zařízením (SSZ). Smlouva uzavřená 1. dubna 2020
na dobu pěti let navazuje na předchozí více než dvacetiletou úspěšnou
spolupráci. Zajímavostí je, že na tomto řešení se významnou měrou
podílí brněnská pobočka Siemens Mobility.
 17.6.2020 Od začátku
června 2020 mohou cestující u všech 19 dopravců sdružených v
Hornorakouském dopravním svazu – Oberösterreichischer Verkehrsverbund
(OÖVV) – platit jízdné pomocí jedné aplikace. Umožňuje to integrovaný
informační a prodejní systém, který je výsledkem spolupráce firem
eos.uptrade a HaCon.
 16.6.2020 V
řešení problému znečištěného ovzduší pomohou Česku miliony korun z
Norských fondů. Státní fond životního prostředí ČR (SFŽP) otevřel v
polovině června 2020 v programu Životní prostředí, ekosystémy a změna
klimatu financovaném z Norských fondů novou dotační výzvu „Tromso“. V
ní je pro města, obce a další žadatele připraveno 65 milionů korun
určených na monitoring a analýzu stavu ovzduší. Dotace pokryje až 100 %
způsobilých výdajů na projekt.
 15.6.2020 ROd roku 2021
budou všechny pražské tramvaje vybaveny multikonstalačním přijímačem
družicových navigačních systémů (tedy přijímačem schopným využívat
několik těchto systémů), které pomohou výrazně zpřesnit určování polohy
tramvají v ulicích. Odborná veřejnost o tom byla informována začátkem
června 2020.
 11.6.2020 Vídeňské
elektrické autobusy jsou pro české příznivce elektromobility spojovány
především s jednorázovým projektem
elektrických midibusů průběžně dobíjených pantografem z troleje.
Vídeňský městský dopravce Wiener Linien nicméně pro svůj rozvoj
elektrických autobusů uvažuje i s dalšími alternativami, palivočlánkové
autobusy nevyjímaje. Důkazem je testovací provoz palivočlánkového
autobusu od polského výrobce Solaris, který proběhne v prvních
červnových týdnech 2020.
 10.6.2020
Energetický trh prochází dynamickými změnami a
koordinace výroby, přenosu, distribuce a spotřeby elektřiny vyžaduje
stále kvalitnější řízení. Nárůst podílu obnovitelných zdrojů a celkový
trend decentralizace energetiky je příležitostí i výzvou. Roste mimo
jiné důležitost spolehlivého a pružného dispečerského řízení vodních
elektráren Vltavské kaskády ale i přečerpávacích
elektráren. Splnit tento úkol napomáhá
zmodernizovaný centrální dispečink vodních elektráren ve Štěchovicích,
o němž byla odborná veřejnost informována v červnu 2020.
 9.6.2020 Finské
hlavní město Helsinky jsou jedním z evropských průkopníků provozu autonomních
elektrických minibusů. Nijak proto nepřekvapí,
že v rámci evropského projekt autonomních elektrických minibusů FABULOS
byl v dubnu 2020 zahájen pilotní provoz právě v Helsinkách. V rámci
projektu FABULOS budou v roce 2020 ve Finsku, Estonsku a Norsku
testovány autonomní elektrické minibusy od tří dodavatelských
konsorcií: Sensible 4-Shotl (finsko-španělský), Saga (norsko-kanadský)
a Mobile Civitatem (estonský). Jedním s cílů projektu je získat
zkušenosti ze skutečných dopravních situací.
 4.6.2020 Zatímco
u vlaků metra a dalších městských rychlodrah je
plná
automatizace provozu bez lidského zásahu v současné době významným
trendem, v
povrchové dopravě na celostátních a regionálních tratích zůstává stále
výzvou. V Německu se za tímto účelem připravuje testovací projekt.
Ačkoli se s jeho provozem počítá v roce 2021, dodavatel jeho technické
části, společnost Alstom, získala již v květnu 2020 ocenění od
německého ministerstva hospodářství za inovativní projekt.
 3.6.2020 Odpovědí
na problém investic i inovativní povahu elektrobusů pro dopravce jsou,
jako jeden z důležitých trendů v elektromobilitě městské dopravy,
rozmanité obchodní modely. K nim patří zejména leasing elektrobusů.
Důkazem je nově vzniklá litevská leasingová společnost Dancer Mobility,
poskytující leasing elektrobusů Dancer Bus. Odborná veřejnost o ní byla
informována v květnu 2020.
 2.6.2020 Významným
doprovodným programem veletrhu FOR ARCH bude letos konference Smart
city FOR ARCH, zaměřená na problematiku chytrých měst a moderních
technologií, které pomáhají tento manažersko-strategický koncept
realizovat. Konferenci Smart city FOR ARCH organizuje konzultační firma
Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services. Konference navazuje na
úspěšnou sérii odborných konferencí „Smart city v praxi“, pořádaných
každoročně od roku 2016. Tomu odpovídá i připravený program.
 29.5.2020 Ve světě je
dnes
provozováno více než 60 plně automatizovaných linek metra, jejichž
celková délka přesahuje tisíc kilometrů. Převažující technologií je
přitom CBTC,
tedy automatizace na principu pohyblivých bloků nezávislých na pevných
kolejových obvodech, a tudíž umožňujících větší hustotu provozu i větší
flexibilitu při řízení provozu. Tímto směrem míří i pražské metro. Jeho
provozovatel, Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP), k tomu v květnu 2020
učinil důležitý krok: zahájil předběžné tržní konzultace s
potenciálními dodavateli automatických systémů metra.
 28.5.2020 Vodní
elektrárna Slapy bude brzy ze dvou třetin „jako nová“. Dokončení
již dříve avizované modernizace soustrojí
TG1 se v květnu 2020 dostalo do poslední etapy. Po skončení
akce v létě téhož roku se zvýší účinnost této části elektrárny o cca 4
%, což přinese nárůst roční produkce o 10 mil. kWh.
 27.5.2020 Tiše
a přitom naplno se v dubnu 2020 rozběhl zcela nový
projekt provozovatelů tohoto portálu: Virtuální IoT veletrh, prozatím v
bezplatném pilotním běhu. Nyní má – navzdory všeobecným starostem s
ekonomickými důsledky vládních protiepidemických opatření – veletrh
první účastníky a další zájemci se hlásí. Je tedy na čase dát o něm
vědět široké odborné veřejnosti a pozvat všechny, kdo se internetem
věcí zabývají, do naší dobré společnosti.
1 | 2 | 3 | 4 | Archiv 2022 | Archiv 2021 | Archiv 2020 | Archiv 2019 | Archiv 2018/2 | Archiv 2018/1 | Archiv 2017/2 | Archiv 2017/1 | Archiv 2016/2 |
Archiv 2016/1
| Archiv 2015/2
| Archiv 2015/1
|
Archiv 2014/2
| Archiv 2014/1
| Archiv 2013
|
