Přečtěte si:  Pozvánka na konferenci Moderní technologie: energetika, elektromobilita, inteligentní budovy AMPER 2026

České lithium pro průmysl i pro region: kde, jak, proč a další důležitý ústecký milník

20.2.2026 Projekt těžby a zpracování lithia v Ústeckém kraji v hodnotě 42 mld. Kč může být nejvyšší investicí v historii Ústeckého kraje a jednou z nejvýznamnějších v celé České republice. Projekt se v únoru 2026 posunul do další fáze poté, co zastupitelé Ústeckého kraje schválili aktualizaci Zásad územního rozvoje kraje.

Lithium, cinvaldit a jeho cínovecké ložisko

Lithium je měkký a lehký stříbrně bílý kov s nejnižší atomovou hmotností ze všech kovů, jehož zásoby se nachází především v Austrálii, Chile a Argentině.

Lithium se vyskytuje jen ve sloučeninách jako příměs různých hornin (rudy lithia obsahují okolo 1–6 % lithia). Tomu odpovídá i složité průmyslové získávání čistého lithia. Zjednodušeně řečeno, dochází zde nejprve k několika fyzikálně chemickým přeměnám solí tohoto kovu obsažených v horninách. Na jejich konci je zpravidla chlorid lithný, z něhož lze kovové lithium získat elektrolýzou.

Jedny z nejrozsáhlejších zásob lithiové rudy v Evropě se nacházejí právě na Cínovci, z toho dvě třetiny na české straně a jedna třetina na straně německé. Lithium se zde vyskytuje ve formě rudy cinvalditu (viz foto). Jeho chemický vzorec KLiFe^₂₊Al(AlSi₃O₁₀)(F,OH)₂ – jako sloupcovité nebo destičkovité krystaly.

Způsob těžby

Získávání lithia na Cínovci bude co do použité technologie zcela odlišné od povrchových uhelných dolů, které se nacházejí v Ústeckém kraji. Lithium se získává hlubinnou těžbou, veškeré práce budou probíhat několik set metrů pod povrchem.

Budoucí podzemní důl má vzniknout na Cínovci, zpracovatelský závod na lithnou rudu má vyrůst v Prunéřově na místě bývalé uhelné elektrárny. Vytěžený materiál se bude do Prunéřova přepravovat vlakem, na který se naloží v průmyslové zóně Dukla u Újezdečku, kam ho z Cínovce dopraví moderní dopravník.

Díky této technologii tak těžba nenaruší krajinu a bude ohleduplná k okolí. Na povrchu bude umístěný pouze vstupní portál, odkud povedou chodby až k ložisku a vyústění větracího systému.

Projekt těžby a vlastnictví státu

Většinový podíl ve společnosti Geomet, která projekt těžby lithia připravuje, drží prostřednictvím Severočeských dolů společnost ČEZ. ČEZ je majoritně vlastněn státem, a tak poputují příjmy z lithia primárně do státního rozpočtu. Z důlní činnosti budou státu dále odváděny poplatky za vydobyté nerosty, z nichž významná část poputuje i do rozpočtů místních obcí.

Přínosy projektu pro regionální ekonomiku

Díky tomuto projektu může do budoucna vzniknout přibližně 4000 pracovních míst, kde mohou nalézt uplatnění například zaměstnanci současných uhelných dolů a elektráren, jejichž provoz je utlumován. Polovinu z nich zaměstná přímo Geomet a další pracovní příležitosti vzniknou v navazujícím dodavatelském řetězci. Pozitivní přínos pro region bude mít investice i při samotné výstavbě, na které se budou podílet místní firmy s lokálními zaměstnanci. Sám zpracovatelský závod přitom, jak uvedeno výše, vznikne přímo v místě, kde bude kvůli odchodu české energetiky od uhlí potřeba vytvořit nejvíce nových pracovních příležitostí.

Předpokládá se, že průměrná hrubá mzda zaměstnance lithium parku bude přibližně dvojnásobná oproti současné průměrné mzdě v kraji. Jako přínos pro regionální ekonomiku se očekává celkový příjem do veřejných rozpočtů ve výši 3,2 miliardy Kč ročně.

Lithium park tak má příležitost stát se technologickým srdcem Ústeckého kraje a přivede další průmysl a podniky z perspektivních sektorů včetně potřebných investic.

Projekt má v neposlední řadě i další přidanou hodnotu v podobě rozvoje infrastruktury, volnočasových aktivit i vzniku navazujících pracovních míst v širším regionu v subdodavatelských a dalších aktivitách.

Evropský kontext

Těžba a zpracování lithia je důležitým projektem pro Českou republiku i celou Evropskou unii. V roce 2025 ho Evropská komise zařadila mezi strategické projekty v rámci nařízení o kritických surovinách, což potvrzuje klíčový význam českého ložiska v celoevropském kontextu. Evropská unie si stanovila cíl, aby do roku 2030 získávala minimálně 10 % své roční spotřeby strategických kritických surovin z těžby na svém území. Český projekt na získávání lithia může tomuto cíli výrazně napomoci.

ČEZ na základě odborných analýz očekává výrazný nárůst poptávky po lithiu především v souvislosti s bateriemi do elektromobilů a pro úložiště energie z obnovitelných zdrojů. Český zdroj lithia přitom pomůže zachovat pracovní místa, automobilovou tradici i široký dodavatelský řetězec a návazné služby.

Současný stav přípravy

Na konci roku 2025 dokončil Geomet ve spolupráci s projektanty finální studii proveditelnosti (DFS). Finální studie proveditelnosti je komplexní dokument o několika tisících stránkách a poskytuje odpovědi na otázky technického a ekonomického charakteru týkající se stavby dolu, zpracovatelského závodu a potřebné infrastruktury. Studie potvrdila, že důl na Cínovci a zpracovatelský závod v Prunéřově jsou realizovatelné a neidentifikovala technologické překážky pro jejich výstavbu a provoz.

Geomet také odeslal ministerstvu životního prostředí dokumentaci k procesu EIA, který posoudí možné vlivy těžby a zpracování lithia na okolí a stanoví případná opatření k jejich minimalizaci. Výstupy ze studie i podaná Dokumentace EIA budou v nejbližší době sloužit akcionářům Geometu jako podklad pro rozhodování o realizaci a financování další etapy projektu.

Aktualizace Zásad územního rozvoje Ústeckého kraje

Aktualizace Zásad územního rozvoje Ústeckého kraje, zmíněná v úvodu tohoto článku, vymezuje plochy a koridory pro budoucí výstavbu zpracovatelského závodu, portálu do hlubinného dolu nebo dopravního koridoru.

Jde o jedno z významných povolení, které lithium park potřebuje získat. Projekt se díky němu posouvá do další fáze.

redakce Proelektrotechniky.cz, s využitím podkladů ČEZ

Foto: ČEZ

 Přečtěte si také:

České lithium se stává de iure ložiskem strategického významu: Postupy se zjednoduší a stát si ohlídá užitek pro domácí ekonomiku

10.3.2025 Na začátku března 2025 schválila Vláda ČR návrh nařízení o stanovení ložisek strategického významu v oblasti Cínovce a Horního Slavkova. Tento krok má zásadní význam pro zajištění surovinové bezpečnosti České republiky, snížení závislosti na dovozu kritických surovin ze třetích zemí a možný zisk z těžby lithia pro Česko. 

Elektromobilita v praxi: vlajková loď naší Edice smart city o moderní elektrické dopravě, jejích trendech, příležitostech i úskalích  

7.3.2025 V mediálním a politickém prostoru je dnes elektromobilita často podávána jako strašidlo obcházející Evropou, anebo jako dobro nařízené občanům z moci úřední. Obojí je samozřejmě mimo terč. Elektromobilita je tu s námi více než sto třicet let a kdekoli si našla své trvalé místo pod sluncem, bylo to vždy proto, že byla lepší, než konkurence. Je proto s ní třeba začínat od využívání výhod, ne od překonávání nevýhod.

Cyklus odborných konferencí „Chytrá elektrická doprava v praxi“ na veletrhu AMPER a „Moderní technologie pro elektrickou dopravu“ na veletrhu eSALON

Naše konzultační firma, která je zaměřena na odbornou podporu chytrých technologií v dopravě a energetice a inteligentních měst, organizuje již jedenáctým rokem konference o chytré elektromobilitě a chytrých řešeních pro města. Konference jsou určeny odborné veřejnosti z řad průmyslu a ostatních relevantních organizací, zástupcům dopravních podniků i soukromých dopravců, zástupcům municipalit či dalším zájemcům o tuto problematiku či školám. Pokud se budete chtít stát partnerem konference, neváhejte nás kontaktovat.

Bližší informace, pozvánky na tyto konference a zprávy z těchto a dalších konferencí včetně prezentací naleznete zde.

Naše reportáž: Aspern Seestadt, elektrobusy Rampini a vlakotramvaj ve Vídni

3.1.2025 Na reportáž v posledním týdnu roku 2024 jsme se tentokrát vypravili do Vídně, podívat se, jak téměř deset let po založení funguje chytrá městská čtvrť Aspern Seestadt, a dále pak na „pantografové“ elektrobusy Rampini i na vídeňskou vlakotramvaj Badner Bahn. Rozhodně bylo co sledovat.

Brno – přátelské město plné inovací: nový přírůstek naší Edice smart city

23.12.2024 Před Vánoci 2024 se naše Edice smart city, kterou v říjnu 2024 otevřela naše publikace Elektromobilita v praxi, dále rozrostla. Tentokrát je to knížka věnovaná smart city Brno, která vychází (zatím pouze elektronicky) pod názvem Brno – přátelské město plné inovací. Tuto publikaci zpracoval na objednávku Magistrátu města Brna náš osvědčený autorský tým ve složení: Jakub Slavík, Pavla Slavíková, Kateřina Totová. Jak název napovídá, podívali jsme se na Brno z pohledu inovativních řešení a inovativních přístupů, díky nimž je Brno městem příjemným k životu a prosperujícím. Čtenář se zde například doví, jak podpora moderních digitálních technologií pomohla Brnu zvládnout nesnáze hospodářské transformace v 90. letech. Brno je dnes městem elektronové mikroskopie a vesmírných technologií i městem chytré dopravy a energetiky.

Konference Moderní technologie v elektrické dopravě 2025

23.12.2024 Elektrické autobusy pro město, elektrické osobní a nákladní automobily, autonomní mobilita v praxi, infrastruktura, moderní městská a příměstská elektrická kolejová doprava – to jsou témata připravovanmé konference, která se koná 14. listopadu 2025 na výstavišti v Praze-Letňanech jako doprovodný program veletrhu e-SALON 2025.

Více informací zde 

Copyright © 2012 – 2026 Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services