H2Évora akumuluje solární elektřinu do vodíku k využití
ve špičkových časech12.12.2022 V listopadu 2022 bylo v jihoportugalské provincii Alentejo v rámci
demonstračního projektu uvedeno do provozu unikátní zařízení H2Évora.
Toto zařízení akumuluje elektřinu ze solárních panelů do vodíku, z
něhož pak ve špičkovém období vyrábí pomocí palivových článků opět
elektřinu. 
Projekt H2Évora je výsledkem spolupráce irsko-portugalské firmy Fusion
Fuel, zaměřené na technologie elektrolýzy vodíku pomocí solárních
panelů, a kanadského dodavatele palivových článků Ballard Power
Systems. Projekt je spolufinancovaný ze zdrojů portugalského státu a EU. Sluneční energii zde přeměňuje na vodík 15 jednotek HEVO-Solar od
Fusion Fuel. Základem jednotky je panel Fresnelových
čoček (čočky se strukturovaným povrchem, viz foto níže). Ten soustřeďuje
sluneční svit do fotovoltaických buněk vyrábějících elektřinu s cca 40%
efektivností přeměny sluneční energie na elektrickou. 
Panel Fresnelových
čoček
Takto vyrobená elektřina se používá při výrobě vodíku v
elektrolyzérových jednotkách využívajících protonvýměnnou
membránu (PEM). Zbývající energie slunečního svitu vyzářená formou
tepla přitom ohřívá vstupní vodu, čímž snižuje elektrický výkon
potřebný k jejímu rozkladu na kyslík a vodík o cca 10 %. 
Princip zařízení
V podmínkách slunečního ozáření 2100 kWh/m2/rok, jaké jsou například v
jižním Portugalsku, kde je projekt H2Évora realizován, může
jedna jednotka HEVO-Solar vyrobit až tunu vodíku ročně. Projekt H2Évora
obsahuje 15 takovýchto jednotek. Je tedy schopen vyrobit 15 tun
„zeleného“ vodíku za rok, a ušetřit tak ročně 135 tun CO2.
Z vodíku je pak vyráběna ve špičkových časech elektrická energie pomocí
kapalinou chlazené palivočlánkové jednotky FCwave o výkonu 200 kW od
Ballard Power Systems (viz foto vpravo), pracující rovněž na principu
protonvýměnné membrány (PEM). Tato jednotka je primárně určená pro
využití v námořní dopravě a k jejím charakteristickým vlastnostem patří
mj. energetická účinnost až 53,5 %.
redakce
Proelektrotechniky.cz
Foto a obrázky ©
Fusion Fuel a Ballard Power Systems
Další
informace zde a také
zde
 Přečtěte
si také:
 30.11.2022 S
platností od 30. 11. 2022 a účinností od 1. 12. 2022 byl ve Sbírce
zákonů uveřejněn Zákon č. 360/2022 Sb. o podpoře nízkoemisních vozidel
prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v
přepravě cestujících byl zveřejněn ve sbírce zákonů. Končí tak
provizorní stav, kdy byla tato problematika dočasně ošetřena formou
vládního usnesení. 
 1.7.2022 Jste
výrobce inovativních technologií nebo dodavatelé
služeb s bohatými zkušenostmi z trhu soukromého podnikání, které nyní
hodláte dále zúročit na trhu veřejných služeb? Pak mám pro Vás dvě
zprávy. Ta špatná je, že ve veřejných službách je, oproti trhu
soukromého podnikání, všechno úplně jinak a mnohem složitější. Ta dobrá
je, že vás umíme naučit, jak tomuto trhu porozumět tak, abyste i na něm
uspěli.
 Naše
brožura Příběhy chytrých pomocníků vychází již od roku 2019 jako
doprovodná publikace našich každoročních konferencí Smart city v praxi.
Velmi nás těší setrvalý zájem municipalit o chytrá řešení pro normální
život v chytrých městech a zájem průmyslu takováto řešení vyvíjet,
zkoušet a dodávat. K tomu, aby se tyto zájmy potkaly, je tu i tato naše
brožura.Čtenáři v ní najdou zajímavé a čtivě podané příklady
praktického využití moderních technologií ve městech.
Přejeme příjemné počtení a spoustu inspirace.
Všechna
vydání naší brožury Příběhy chytrých pomocníků jsou k dispozici zde
 Konference
„Elektrické
autobusy pro město“ se již od svého prvního běhu v říjnu
2013 vyprofilovala jako zcela ojedinělá prezentační a vzdělávací akce i
jako místo vzájemné výměny aktuálních zkušeností mezi profesionály z
elektrické osobní dopravy. Díky svému zaměření na konkrétní téma,
konkrétní prezentující a konkrétní publikum se tato konference stala
prostředkem přímé komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů
(včetně jejich komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a
uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci
institucí, které rozhodují o financování této dopravy, nebo mají v
tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace. Konference „Smart
city v praxi“ je zaměřena především na
ty zástupce měst a obcí a veřejných organizací, kteří se budou
rozhodovat o volbě konkrétních řešení od konkrétního dodavatele pro
definování a naplňování investičních projektů, jimiž je koncept smart
city v daném městě realizován.
Pozvánky
na tyto konference a zprávy z těchto a dalších konferencí naleznete zde.
|
