|
 23.6.2017 Provoz metra bez strojvedoucích nabízí mimo jiné pružné
přizpůsobování přepravní kapacity okamžité poptávce po přepravě.
Tradičním způsobem, který se u některých systémů automatického metra
uplatňuje, je provoz dlouhých vlaků v přepravních špičkách a krátkých
vlaků v sedlech. Společnost Ansaldo STS, člen skupiny Hitachi, přišla
na začátku června 2017 s novým řešením: přizpůsobit automaticky
zjišťované okamžité poptávce interval mezi vlakovými spoji. 
 23.6.2017
Systém CombiTac od Stäubli Electrical Connectors byl
rozšířen o těleso lehké konstrukce s centrálním zámkem. Nové těleso
bylo koncipováno speciálně pro zkušební aplikace vyžadující vysokou
kompaktnost kontaktů, např. v automobilovém průmyslu, letectví,
kosmonautice a také v obranném průmyslu. Byl integrován snadno
ovladatelný a propracovaný centrální zámek „čtvrt otáčky pro odemknutí
– čtvrt otáčky pro zamknutí“, jehož výhoda je zřejmá.
 22.6.2017
Firma EPLAN, dodavatel softwarových řešení,
rozšiřuje
okruh uživatelů aplikace EPLAN Data Portal, a tím posiluje svoji pozici
mezinárodního poskytovatele digitálních dat přístrojů a součástek od
předních výrobců. Uživatelům systémů EPLAN poskytuje data přibližně 700
000 produktů a více než 1,2 miliónu jejich konfiguračních variant.
Navíc EPLAN umožňuje již rok přistupovat všem uživatelům k datům ve
formátu DXF. EPLAN se tak stává přístupným pro významnou skupinu
uživatelů systému AutoCAD.
 21.6.2017 Jaderná energie představuje jeden z důležitých
bezemisních zdrojů elektřiny, v řadě zemí nezastupitelných. Její
využívání je nicméně v některých zemích značně politizováno. A tak
zatímco například Polsko připravuje
svoji první jadernou elektrárnu, Německo vyhlásilo od této energie
odklon, ovšem s rozporuplnými dopady. O politizaci
jaderné energie svědčí řada případů, kdy evropské vlády uvalily na
provozovatele elektráren speciální daně. Zde si je ukážeme na příkladu
Německa, Belgie a Švédska.
 20.6.2017 Automatické elektrické minibusy, o nichž se hovoří jako
o „autonomních vozidlech“ (tento pojem ve skutečnosti zahrnuje i osobní
automobily bez rozdílu pohonu, vybavené pro provoz bez řidiče), jsou
stále více testovány ve městech jako cesta k „třetímu druhu“ dopravy
vedle klasické individuální a klasické hromadné dopravy (viz též zpráva
UITP k
této problematice). Novinkou v této oblasti jsou dva francouzské
projekty, na jejichž realizaci se na začátku června 2017 dohodly
dopravní společnost Transdev a technologická firma Delphi Automotive
 19.6.2017
Má-li současná podoba průmyslu nějaký výrazný atribut,
pak je jím změna. Masová výroba miliónů shodných výrobků pomalu
ustupuje výrobě upravené na míru potřebám zákazníků. Vzrůstají
schopnosti výrobních zařízení, výrobků a výrobců vzájemně komunikovat.
Náročnou práci v obtížných podmínkách stále častěji přenecháváme
robotům a sami přebíráme roli subjektů, které výrobu sledují, řídí,
diagnostikují a analyzují – často nikoliv lokálně, ale na dálku. Jak je
ale na tom v souvislosti s těmito trendy servis a údržba? Na
to odpovídá Petr Šimáček, ředitel obchodních jednotek ABB Pohony.
 16.6.2017 Lucembursko, resp. jeho hlavní město Lucemburk, má již od
podzimu 2015 zkušenosti s provozem plug-in hybridních autobusy Volvo s
průběžným dobíjením podle standardu OppCharge. Provoz elektrických
autobusů v této nevelké zemi se od června 2017 rozšířil do dalšího
města Differdange.
 15.6.2017 V říjnu 2016 převzala skupina Lapp společnost CEAM Cavi
Speciali, předního výrobce datových kabelů pro průmyslový Ethernet a
provozní sběrnice. Firma nyní nabízí jedinečný pohled do náročné výroby
těchto kabelů.
 14.6.2017 „Lidský“ robot YuMi od ABB
byl české veřejnosti poprvé prezentován na Mezinárodním strojírenském
veletrhu v Brně v září 2015. Uplatňovat se začíná i v rutinním provozu.
Jako první byl YuMi nasazen od května 2016 v Jablonci nad Nisou v
závodě ABB s.r.o., Elektro-Praga
při montáži výrobků nízkého napětí. Zhruba rok po úspěšné české
premiéře začaly na základě velmi dobrých výsledků z Jablonce pracovat
od června 2017 tři roboty YuMi v závodě ABB v nizozemském Ede na výrobě
elektrotechnických součástek.
 13.6.2017 Podle odborníků činí roční potenciál pro kabelová řešení v odvětví
železniční dopravy přibližně 500 milionů EUR. Do tohoto oboru se
rozhodla zapojit i skupina Lapp a v loňském roce představila portfolio
kabelů a kabelového příslušenství. Skupina Lapp musela překonat řadu překážek, aby získala
přístup na tento trh – největší výzvou byly přísné bezpečnostní normy.
 12.6.2017 O koncept chytrých měst a obcí je stále více zájem po
celé ČR. Svědčí o tom i školení s názvem „Koncept smart city – smysl a
praktické využití“, které 8. června 2017 realizovala konzultační firma
Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services, která je provozovatelem
našeho portálu, jako projekt na klíč pro ostravskou Agenturu pro
regionální rozvoj. Mezi dvaceti registrovanými účastníky z veřejného i
soukromého sektoru v Moravskoslezském kraji nechyběl ani host ze
Slovenska. Podívejme se na některé zajímavé poznatky z této akce.
 8.6.2017 Přeprava cestujících na letištních plochách je
specifickým segmentem přepravního trhu, kde se mohou naplno uplatnit
přednosti elektricky poháněných autobusů. Autobusy se zde pohybují po
krátkých trasách s častými rozjezdy a zastaveními, a tedy s velmi malou
spotřebou energie v důsledku rekuperace. Takto se elektrifikují parky
autobusů na velkých letištích. V Evropě je to například Amsterodamský
Schipol.
Letištní elektrobusy jsou ale úspěšné i na opačné straně zeměkoule, jak
ukazuje nový projekt elektrobusů v australském Brisbane z počátku
června 2017.
 7.6.2017 Elektromobily mají oproti automobilům na spalovací motor
vyšší pořizovací náklady, ale nižší provozní náklady, což se týká
především paliva a energie. Jsou i mnohé další faktory, které ovlivňují
ekonomiku elektromobility. Na pomoc potenciálním uživatelům
elektromobilů a realizátorům projektů v elektromobilitě přišel v květnu
2017 Evropský institut pro měď (European Copper Institute), který
elektromobilitu podporuje, spolu s VUB mobi – výzkumným centrem pro
mobilitu, logistiku a automobilové technologie při Vrije Universiteit
Brussel. Uveřejnil jednoduchou srovnávací kalkulačku
 6.6.2017 Po
úspěšném představení portfolia kabelů a konektorů pro odvětví
železniční dopravy na mezinárodním veletrhu dopravní techniky InnoTrans
v září 2016 v Berlíně představuje Lapp svá kabelová řešení pro
železniční techniku také českým a slovenským zákazníkům – v rámci
mezinárodního veletrhu drážní techniky, výrobků a služeb pro potřeby
železniční a městské kolejové dopravy Czech Raildays 2017.
 6.6.2017 Společnost Murrelektronik Vám představuje svoji novou
řadu průmyslových svítidel Modlight Illumix. Díky bezúdržbové LED
technologii s dlouhou životností dosáhnete optimálního osvětlení strojů
a zařízení v kvalitě denního světla. „Slim Line“ světla jsou se svou kompaktní konstrukcí
dokonalým řešením pro aplikace ve strojích a zařízeních se stísněnými
prostory. V drsných průmyslových podmínkách jsou vhodným zdrojem světla
svítidla „Classic Line“. Mají hliníkový kryt a 4 mm silné jednotabulové
bezpečnostní sklo. Jejich integrace je vhodná téměř do všech klasických
strojů a zařízení.
 5.6.2017 Jedním ze směrů, jak zvýšit efektivnost využívání
elektrické energie u tramvají a dalších kolejových vozidel, je snaha o
zvýšení rekuperace brzdné energie, například pomocí zásobníků energie nebo
inteligentních měníren. Studie
bruselského dopravního podniku STIB, jejíž výsledky byly zveřejněny v
květnu 2017, nicméně ukazují, že u frekventovaných městských
tramvajových systémů je potenciál k další rekuperaci velmi malý a snaha
o efektivnější využívání elektrické energie by se měla zaměřit spíše na
netrakční spotřebu.
 2.6.2017 Nejrozsáhlejší park elektrobusů v Evropě se chystá
zprovoznit v roce 2018 Amsterodam. Půjde o celkem 100
kloubových elektrobusů VDL Citea SLFA-180 Electric provozovaných
jako dopravní systém v kombinaci se zásuvkovým nabíjením CCS a
rychlonabíjením od firmy Heliox. Provozovatelem bude dopravce
Connexxion, dceřiná firma společnosti Transdev.
 1.6.2017 Kybernetická bezpečnost a ochrana před hackery dnes
představují výzvu ve všech technických oborech, využívajících
všudypřítomné informační technologie. Na pomoc přicházejí rozmanitá
řešení zaměřená na kybernetickou bezpečnost průmyslových zařízení.
Tento problém se týká i větrných farem, využívajících informační
technologie pro dálkovou správu. Zajímavou aplikací je projekt využití
systému OpShield od firmy Wurldtech, člena skupiny General Electric,
který zahájila od května 2017 ve svých větrných farmách nezávislá
americká energetická společnost Invenergy, zaměřená na obnovitelné
zdroje.
 31.5.2017 Kromě proměnlivého slunečního svitu je jedním z problémů
rozsáhlých fotovoltaických instalací zábor půdy. Zcela specifický je
tento problém v Singapuru, malém státě obklopeném vodou. Řešení tohoto
problému zkouší unikátní projekt plovoucí fotovoltaické elektrárny, pro
nějž v květnu 2017 dodala globální elektrotechnická společnost ABB
důležité komponenty. Cílem projektu je studovat výkonnost a nákladovou
efektivnost takovéhoto řešení.
 30.5.2017 Elektrifikace těžké silniční nákladní dopravy je, vedle
elektrifikace městské logistiky, dalším z témat k rozvoji nízkoemisní
či bezemisní dopravy. Aktuální je zvláště v blízkosti měst a městských
aglomerací, jejichž předměstí jsou tradičně obležena množstvím
skladových areálů a logistických center. Zatímco evropský průmysl,
například společnost Siemens, zkouší napájení elektromotorů vozidla
dvojitým sběračem z trakčního vedení, v USA se
připravuje vývoj a zkušební provoz elektrického palivočlánkového
nákladního vozidla.
 29.5.2017
Parky městských autobusů ve světě se postupně
elektrifikují. Není
náhodou, že ocenění „nejlepší městský autobus roku 2017“ si na
posledním mezinárodním veletrhu IAA Nutzfarzeuge v Hannoveru poprvé v
historii odnesl bateriový elektrobus. I na Slovensku se začínají
uplatňovat elektrobusy – čtrnáct vozidel v barvách košického dopravního
podniku je toho nejlepším důkazem. Elektrobusy jsou zároveň jednou z
moderních technologií, které pomáhají vytvářet chytrá města – smart
cities. Není proto divu, že se elektrobusům v kontextu chytrých měst
bude věnovat také konference „Elektrické autobusy pre mesto“ jako
doprovodný program připravovaného veletrhu BUS SHOW 2018 v Nitře.
 26.5.2017 Stacionární palivočlánkové zdroje využívající zemní plyn
nebo bioplyn se v USA i jinde na světě stávají zajímavým, téměř
bezemisním zdrojem elektrické energie, který na rozdíl od „klasických“
obnovitelných zdrojů není závislý na rozmarech počasí. Nejnovější
aplikací této technologie je instalace 1,4MW kogenerační palivočlánkové
jednotky na vysoké škole Trinity College v Hartfordu v americkém státě
Connecticut.
 26.5.2017 Společnost LAPP KABEL s.r.o., která je součástí skupiny
Lapp (mezinárodního výrobce kabelů, kabelových systémů a
příslušenství), 25. května 2017 v Otrokovicích slavnostně otevřela
novou výrobní halu pro výrobu kabelové konfekce. Tato výrobní hala se
stala součástí nového evropského kompetenčního centra ÖLFLEX® CONNECT
HUB, které se zabývá přípravou kabelového řešení na míru.
 25.5.2017 Vodní hospodářství a energetika jsou nezřídka spojovány
v tom směru, že čističky odpadních vod mohou produkovat bioplyn
využívaný dále jako obnovitelný zdroj energie. Pravda je nicméně
taková, že zařízení pro úpravu a čištění vody jsou především sama
spotřebitelem elektrické energie, která tvoří významnou část jejich
provozních nákladů. Na pomoc jejich snižování přichází společnost ABB s
inteligentním energetickým managementem založeným na platformě
Ability™. V květnu 2017 k tomu úspěšně realizovala pilotní projekt v
italské vodárenské společnosti Consorzio di Bonifica Veronese (CBV).
 24.5.2017 Systém sdílených elektroskútrů je jednou z cest, jak
nalákat zejména mladé lidi na ekologickou individuální dopravu po
městech. Zároveň představuje zajímavou obchodní i marketingovou
příležitost pro průmysl. Příkladem je systém sdílených elektroskútrů
COUP firmy Bosch, který po úspěšném zavedení v Berlíně v roce 2016
expanduje do Paříže. Zde zahájí provoz v létě 2017. Systém COUP používá elektroskútry taiwanské start-up
firmy Gogoro. Provozovatelem systému je COUP, stoprocentní dceřiná společnost firmy
Robert Bosch GmbH.
 23.5.2017 V rámci evropského projektu ELIPTIC jezdí od října 2015
v pravidelném provozu na linkách 962 a 966 dva průběžně dobíjené
elektrobusy. Zvláštností systému jejich dobíjení je, že využívají
trakční infrastrukturu pro tramvaje – ne však pro přímé nabíjení z
troleje, jako například elektrické minibusy ve Vídni (viz naše studie
„E-mobilita v MHD“), nýbrž pro
uzemněné čtyřpólové nabíjení. První výsledky tohoto zkušebního provozu
byly oznámeny odborné veřejnosti začátkem května 2017.
 23.5.2017
S cílem podporovat chytrá řešení a budovat tak
chytrý region vyhlásil Moravskoslezský kraj nový dotační program s
názvem SOUTĚŽ O NEJLEPŠÍ CHYTRÁ ŘEŠENÍ V MORAVSKOSLEZSKÉM
KRAJI pro rok 2017. Cílem programu je podpora chytrých řešení v 5 oblastech
– úspory, doprava, infrastruktura, zdravotnictví, elektronizace ve
veřejné správě (debyrokratizace).
 22.5.2017
Jednou
z mrzutostí, která provází uživatele elektromobilů, je vedle omezeného
dojezdu také nutnost vozit s sebou rozmanité nabíjecí kabely. Zatímco
rychlé nabíjení stejnosměrným proudem s velkými nabíjecími výkony má (z
praktických i bezpečnostních důvodů) nabíjecí kabel pevně připojený k
nabíjecí stanici, pro nabíjení střídavým proudem musí automobilista mít
příslušné kabely v úložném prostoru vozidla. Nejčastěji je to kabel pro
běžnou domácnostní zásuvku nebo kabel se zásuvkou typu 2 (Mennekes).
Tyto kabely pochopitelně zabírají v úložném prostoru vozidlo místo,
které pak nelze využít pro zavazadla. Se zajímavým řešením tohoto
problému v podobě nabíjecích kabelů ÖLFLEX®
CHARGE typu Lapp HELIX přišla v dubnu 2017 společnost Lapp.
 19.5.2017 V anglickém městě Milton Keynes bylo na linku MHD
nasazeno během roku 2014 osm elektrických midibusů s průběžným
indukčním dobíjením. Jak byla v
květnu 2017 informována odborná veřejnost, park těchto elektrobusů od
té doby spolehlivě slouží a týdně přepraví kolem 17 tisíc cestujících. Elektrobusy pro Milton Keynes vyrábí britský
výrobce Wrightbus a jejich konstrukce je založena na standardním typu
StreetLite, dodávaném v modelových variantách o délce 8,8–10,5 m.
 18.5.2017 Zhruba před rokem jsme našim čtenářům představili
koncept internetu věcí, služeb a lidí (IoTSP) na železnici od
společnosti ABB, umožňující zefektivnit správu majetku, ze své podstaty
náročného na údržbu. S podobným konceptem, označovaným jako „internet
vlaků“ (internet of trains), přichází v dubnu 2017 americká odnož
skupiny Siemens, která k jeho rozvíjení vybudovala vlastní pobočku
zvanou Digital Rail Services
 17.5.2017
Ač to může znít neuvěřitelně, technologie
vysokonapěťového stejnosměrného přenosového spojení (HVDC) se rozvíjí
již zhruba 60 let. Významný pokrok přitom učinila za posledních dvacet
let, kdy se přenášený výkon zvýšil téměř třicetkrát z 50 na 1400 MW,
což odpovídá spotřebě několika miliónů domácností. Používané napětí
vzrostlo z 80 na 525 kV, tedy 6,5krát, a vzdálenost, na niž je
elektřina přenášena, se prodloužila ze 70 km na více než tisíc
kilometrů. Ztráty v přenášeném výkonu přitom klesly na méně než 1 %(!).
 17.5.2017 Skupina Lapp představuje multifunkční průchodkový systém
SKINTOP® MULTI, pomocí kterého efektivně využijete prostor pro zavedení
kabelů do rozváděče a docílíte přehledného uspořádání kabelů a hadic s
potřebným vysokým krytím.
 16.5.2017 Treviso je 84tisícové italské město v oblasti Benátsko,
s dějinami sahajícími do starořímských časů a s množstvím historických
památek. V jeho centru se nachází starobylé náměstí Piazza Santa Maria
dei Battuti, které dosud sloužilo spíše jako průjezdná ulice. Po mnoha
letech se nyní obnovuje jeho přirozená funkce náměstí v souvislosti s
plánovanou pěší zónou. V květnu 2017 k tomuto důležitému městotvornému
záměru významně přispělo zajímavé řešení inteligentního veřejného
osvětlení, dodané společností Osram.
 15.5.2017 Dceřinou firmou jednoho z partnerů knihy našeho autora
Smart city v praxi, společnosti Gordic, působící v oblasti informačních
technologií, je firma HDL Automation. Tato česká firma je zaměřená na
dodávky moderních technologií pro inteligentní budovy. U příležitosti
zmíněného partnerství předvedla firma v květnu 2017 redaktorům našeho
portálu svá zajímavá řešení, na něž lze narazit doslova po celém světě.
 12.5.2017 Kanadské město Toronto v provincii Ontario v současné
buduje lehkou železnici tramvajového typu, známou jako projekt
Crosstown LRT. Tato lehká železnice bude zásobována energií z vodních
elektráren zdejší energetické společnosti Toronto Hydro. Jak bylo
odborné veřejnosti oznámeno v dubnu 2017, důležitou součástí energetiky
tohoto projektu by měl být bateriový zásobník elektrické energie
 11.5.2017 Kalifornský dopravce SunLine Transit Agency je jedním z
průkopníků palivočlánkových autobusů v USA – viz příklady v naší studii
„E-mobilita v MHD“. Jak bylo
oznámeno v dubnu 2017, jeho současný park čtyř palivočlánkových
autobusů typu American Fuel Cell Bus
se
nyní rozšíří o pět dalších autobusů typu XHE40 Xcelsior® od kanadského
výrobce New Flyer.
 10.5.2017 Společnost HDL Automation s.r.o. prezentovala na
veletrhu AMPER 2017 své produkty z oblasti automatizace budov a
navazovala nové kontakty s potenciálními partnery a klienty. Také se
samozřejmě zajímala o názory, postřehy a přání návštěvníků stánku. Z
porovnání s rokem 2016 lze zjistit některé zajímavé trendy.
 9.5.2017 Propojení strojních součástí je nyní naprosto jednoduché
– s Modlink Vario, praktickou spojkou společnosti Murrelektronik v
klasickém formátu obdélníkových konektorů. Jeden pohyb stačí pro
zapojení a odpojení pneumatického, kapalinového a energetického
systému, i pod tlakem, avšak spolehlivě a bez úniku média.
 5.5.2017 Ekonomický tlak na zefektivňování výrobních a
logistických procesů podporovaný vývojem inovativních technologií
vytváří příležitost pro úzkou spolupráci světových hráčů v oblasti
elektrotechniky a informatiky. Důležitým příkladem toho je navázání
strategické spolupráce mezi globálními společnostmi ABB a IBM v květnu
2017. V jejím rámci se propojí ABB Ability, špičková digitální nabídka
ABB, s kognitivními zkušenostmi internetu věcí IBM Watson.
 4.5.2017 Mezi
přední evropské dodavatele bateriových elektrobusů se na špičku řadí
polský výrobce Solaris Bus & Coach, jehož elektrobus Solaris
Urbino 12 electric se stal městským autobusem roku 2017. Jak byla na
konci dubna informována odborná veřejnost, počet dodaných či aktuálně
kontrahovaných elektrobusů Solaris dosáhl čísla 116. Posledními dvěma
přírůstky se staly elektrické midibusy Solaris Urbino 8,9 LE určené pro
23tisícové francouzské město Frontignan ležící na středomořském
pobřeží.
 3.5.2017
Při návrhu osvětlení musí projektant zohlednit mnoho
aspektů. Charakter daného prostoru, jeho využití, velikost počáteční
investice, životnost instalace nebo její údržbu. Při návrhu hraje roli
i výběr světelného zdroje. Ten se odvíjí od celkového výkonu, podání
barev, vhodnosti z hlediska nároků na instalační prostor, apod. Stále
větší zastoupení mají ve svítidlech světelné zdroje typu LED.
1
| 2 | 3 | 4 | 5
| 6
| 7
| 8
| 9 | 10
| 11 | 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
|20
| 21
| 22
| 23
| 24
| 25
| 26
| 27
| 28
| 29
| 30
| 31
| 32
| 33
| 34
| 35
| 36
| 37
| 38
| 39
| 40
|
