|
 16.8.2017 Systém spodního odběru trakční energie APS
od
francouzského výrobce Alstom slouží již téměř čtrnáct let ve
francouzském Bordeaux, následovaném dalšími městy ve Francii i jinde ve
světě. Brzy začne sloužit i v australské metropoli Sydney, kam byly na
přelomu července a srpna 2017 dodány první ze šedesáti tramvají od
téhož výrobce. 
 15.8.2017 Dánský výrobce SerEnergy, zabývající se vývojem, výrobou
a užitím reformních metanolových palivových článků, zaznamenal ve svých
aktivitách důležitý milník: V červenci 2017 představil odborné
veřejnosti prototyp elektromobilu využívajícího metanolový palivový
článek, a dosahujícího tak v plně bezemisním režimu dojezd až 800 km
 14.8.2017 Norský provozovatel distribučních sítí, norská druhá
největší energetická společnost Skagerak Nett, začal v srpnu 2017
testovat technologie chytrých sítí – smart grid – pro zvýšení
spolehlivosti dodávek elektrické energie s pomocí nejmodernějších
technologií od společnosti ABB. Podobný účel mělo i testování
technologie smart grid v rámci smart regionu Vrchlabí, který probíhal v
jako součást evropského projektu Grid4EU.
 11.8.2017
„Black cabs“, typické londýnské „taxíky“, patří
bezesporu k tradičnímu koloritu této metropole. Jsou však také
odpovědné za 16 % emisí oxidů uhlíku a 26 % emisí pevných částic z
dopravy v centru města, tedy těch nejnebezpečnějších emisí (viz zpráva
EEA). Vedení města
se v červenci 2017 rozhodlo řešit tuto situaci radikální kombinací
regulace a dotačních nástrojů.
 10.8.2017 Univerzita v americkém Bridgeportu, stát Connecticut, má
již od roku 2014 instalovaný ve svém areálu palivočlánkový energetický
zdroj. V
červenci 2017 zaznamenala tato univerzita další důležitý milník v
rozvoji svého inteligentního energetického hospodářství: Lokální
mikrosíť, využívající tento palivočlánkový zdroj, byla úspěšně uvedena
do provozu poté, co prokázala svoji schopnost fungovat v ostrovním
režimu, nezávisle na veřejné distribuční síti.
 9.8.2017 V americkém státě Oklahoma vyroste do roku 2020 největší
americká větrná farma, druhá největší na světě. Projekt s názvem Wind
Catcher (doslova: Chytač větru) vznikne ve spolupráci společností
Invenergy, která je největším americkým soukromým dodavatelem energie z
obnovitelných zdrojů, a GE Renewable Energy, člena skupiny General
Electric. O tomto projektu informovali partneři v červenci 2017.
 8.8.2017 Nákupní
centra jsou jedním z cílů pro městské pojížďky, k nimž mohou být do
budoucna využívány soukromé elektromobily. I se všemi praktickými
výhradami k této vizi (viz naše reportáž o týdnu s elektromobilem Nissan Leaf)
lze konstatovat, že svět se tímto směrem ubírá. Parkoviště nákupních
center jsou proto postupně vybavovány nabíjecími stanicemi a pozadu
nemíní zůstat ani obchodní řetězec Lidl. Jak byla v červenci 2017
informována veřejnost, tento německý řetězec začíná s instalací
rychlonabíjecích stanic pro elektromobily u svých prodejen i v České
republice.
 7.8.2017 Elektrobusy polského výrobce Solaris Bus & Coach
zaznamenaly koncem července 2017 další milník: Stanou se prvními
elektrobusy v parku bruselského městského dopravce STIB. Podle
uzavřené dodavatelské smlouvy bude sedm 9m elektrických midibusů
Solaris Urbino 8,9 LE uvedeno do provozu začátkem roku 2018.
Elektrobusy budou provozovány na nové lince MHD nazývané Citybus, která
povede centrem města přes pěší zónu.
 3.8.2017 Elektrobusy od Optare, druhého největšího výrobce
autobusů ve Velké Británii, jsou známé ve své domovině i jinde –
například z úspěšného provozu v Yorku nebo ve švédském
Karlstadu.
Celkem je jich v Evropě provozováno kolem stovky. Elektrobusy Optare
jsou nyní dodávány s řídicím a informačním systémem od nizozemské firmy
ViriCiti. Jak byla v červenci 2017 informována široká veřejnost, z této
spolupráce nejvíce profitují zákazníci – provozovatelé elektrobusů.
 2.8.2017 Internet věcí (IoT) otevírá bránu pro nekonečné možnosti
v energetickém sektoru. Spolu s nimi však přichází také hrozba
neočekávaných narušení bezpečnosti. Ta se netýká pouze ušlých zisků
nebo snížené spokojenosti zákazníků, ale ve výsledku i osobních údajů
spotřebitelů a nakonec také stability elektrické sítě. Tuto
problematiku přehledně přibližuje Tuomas Kepanen, manažer výzkumu a
vývoje pro architekturu a platformy společnosti Landis+Gyr.
 2.8.2017 Konektory EPIC® MH pro připojení strojů a zařízení
umožňují díky své konstrukci sestavit řešení na míru.Vytvořit kombinované připojení pro napájení, data,
sběrnice nebo koaxiální kabely není žádný problém. Jednoduchou volbou
příslušného modulu (napájení, data, BUS, koax) a jeho umístěním do
společného rámečku je možné vytvořit požadovanou kombinaci.
 1.8.2017 Velké kancelářské komplexy, ať už zbrusunové, nebo
rekonstruované ze starých objektů, mohou uvnitř často působit neosobně.
Jako řešení se nabízejí nové technologie využívající internet věcí.
Příkladem je historické sídlo italské nadace Agnelli v Turíně,
rozšířené o novou kancelářskou budovu o rozloze 3000 m2 pracovního
prostoru, která byla otevřena v červenci 2017. To se stalo
první budovou na světě, která díky digitalizaci a internetu věcí
automaticky reaguje na potřeby svých uživatelů, a je tedy prakticky
schopná interakce s člověkem.
 31.7.2017 Technologie vysokonapěťového stejnosměrného přenosového
spojení (HVDC)
se
rozvíjí již zhruba 60 let. Jedním z nejstarších projektů tohoto typu je
i 52 let staré HVDC spojení Konti-Skan, které jako první propojilo
přenosové sítě Švédska a Dánska. V červenci 2017 se rozhodlo, že řízení
této přenosové sítě převezme osvědčený systém MACH od společnosti ABB,
která je průkopníkem HVDC přenosu ve světě.
 28.7.2017 Britský projekt autonomních vozidel GATEway v Greenwichi na
předměstí Londýna, který na našich stránkách průběžně sledujeme,
zaznamenal v červenci 2017 přelomovou událost: Poprvé ve Velké Británii
(a v jednom z prvních případů na světě) byla technologie pro autonomní
vozidla využita i pro nákladní dopravu, tedy pro městskou logistiku.
Pro dovoz nákupu zákazníkům do domu zde supermarket Ocado zkušebně
používá nákladní elektromobil bez řidiče.
 27.7.2017 Americká agentura National Renewable Energy Laboratory
(NREL) zveřejnila v květnu 2017 předběžnou zprávu o výsledcích provozu
průběžně dobíjených elektrobusů u dopravce King County Metro a jejich
porovnání s „tradičními“ pohony. V tomto článku uvádíme některé
zajímavé poznatky z této zprávy.
 26.7.2017
Murrelektronik rozšiřuje spravovanými síťovými
přepínači
své portfolio TREE Switch v oblasti krytí IP20 a IP67. Nové switche z řady TREE (TREE M-4TX, TREE M-5TX IP67 a
TREE M-6 TX) umožňují – v duchu Průmyslu 4.0 – bezpečný vzdálený
přístup ke strojům a zařízením přes Internet prostřednictvím VPN. Ve
spravovaných přepínačích je integrován openVPN klient, který se
automaticky připojí k VPN serveru průmyslové sítě.
 25.7.2017 Jedním z vůdčích evropských měst v oblasti zavádění
autonomních vozidel, tedy automatických elektrických minibusů, se stává
bezesporu francouzská metropole Paříž. Po kyvadlové dopravě mezi
nádražími Lyonským a Austerlitz a lince na
předměstí Saclay byl začátkem července 2017 spuštěn do provozu další projekt, tentokrát
v samém srdci moderní Paříže ve čtvrti La Défense.
 24.7.2017 Společnost Tokyo Electric Power (TEPCO) je čtvrtou
největší elektrárenskou společností na světě a zároveň jednou z
energetických společností, které se aktivně angažují v rozvoji konceptu
smart grid. V červnu 2017 dosáhla smart grid
společnosti TEPCO důležitý milník: Překročila počet deseti milionů
moderních elektroměrů a zařízení instalovaných a komunikujících pomocí
internetu věcí (IoT), a stala se tak největší inteligentní energetickou
sítí na světě.
 21.7.2017 V polovině července 2017 byla slavnostně zahájena
Evropská iniciativa o nasazení čistých autobusů „European Clean Bus
Deployment Initiative“, založená na tzv. pařížské dohodě. Tato
iniciativa sdružuje na čtyřicet evropských měst, před deset výrobců a
dalších téměř deset jiných zainteresovaných organizací.
 20.7.2017 Lapp představuje nového člena rodiny UNITRONIC®, kabel UNITRONIC®
BUS HEAT 6722. Název, který se může zdát trochu krkolomný, v sobě
zahrnuje účel, pro který byl kabel vyvinut. Podívejme se tedy, co
znamená.
 19.7.2017 ÚJV Řež vstupuje na trh s vodíkovými bateriemi. Ve
spolupráci s VŠCHT vyvinula Power-box 180W, přenosný zdroj energie s
vodíkovým palivovým článkem. Bezemisní, tiché zařízení napojené na
externí zásobník vodíku je určeno k napájení spotřebičů v místech, kde
elektrická síť zkolabovala, nebo tam, kde žádná není. Uplatnění by mohl
Power-box nalézt především v armádě a ve složkách integrovaného
záchranného systému.
 18.7.2017 Od února 2016 jsou v provozu na linkách BB1 a BB2 v
Praze 4 dva
elektrobusy SOR EBN 9,5. Tyto linky spojují multifunkční areál BB
Centrum se stanicí metra Budějovická a přepravují cestující zdarma. V
červenci 2017 zaznamenal jejich provoz důležitý milník: úspěšně najely
dohromady 60 000 km k plné spokojenosti cestujících i dopravce.
 17.7.2017 Mezi přední evropské dodavatele bateriových elektrobusů
se na špičku řadí polský výrobce Solaris Bus & Coach, jehož
elektrobus Solaris Urbino 12 electric se stal městským autobusem roku
2017.
Červenec 2017 je pro Solaris a jeho elektrobusy velmi úspěšným měsícem,
pokud jde o nové zakázky a nové trhy: Dalších deset elektrobusů této
značky bude jezdit ve Varšavě a celkem 22 elektrobusů obohatí vozové
parky MHD v italských městech Bergamo (12 elektrobusů) a Milán (10
elektrobusů).
 12.7.2017
Jak potvrzují zprávy
UITP, systémy
plně automatických městských rychlodrah provozovaných bez
strojvedoucích jsou v současné době rozvojovým trendem ve
velkokapacitní městské a příměstské dopravě. Nejrozsáhlejší síť
bezobslužných rychlodrah na světě má dnes Singapur
(82 km), Dubaj (80 km) a Vancouver
(68 km). Čtvrtou nejrozsáhlejší sítí se stane zcela nový systém
bezobslužné rychlodráhy v kanadském Montrealu se 67 km tratí
 11.7.2017 Lapp přichází na trh s dalšími novinkami – flexibilním
kabelem pro robotické aplikace a nestíněným servokabelem.
 10.7.2017 V rámci evropského projektu FREVUE, který je
zaměřen na elektrifikaci městské logistiky a vytváření osvědčené praxe
v této oblasti, byly v červnu 2017 publikovány zkušenosti Měst Oslo a
Stockholm s rozvojem veřejných rychlonabíjecích stanic pro
elektromobily – tedy nabíjecích stanic používajících stejnosměrný proud
o velkém výkonu pro nabíjení po dobu méně než 30 minut na 80 %
kapacity. Ukazuje se, že rozvoj této infrastruktury pro elektromobilitu
podporuje bezemisní městskou logistiku. Zároveň se také ukazuje, že
tuto infrastrukturu nelze budovat bez přihlédnutí k její ekonomice.
 7.7.2017
V první polovině roku 2017 byl řídicí systém Tecomat
Foxtrot nainstalován do nově postavené výškové budovy Státní banky
Mozambiku (Sede do Banco de Moçambique) v hlavním městě Mozambiku v
Maputu. Tato banka není běžnou komerční bankou, ale plní podobné funkce
jako naše ČNB.
 4.7.2017 Malé reaktory
jsou
jedním z důležitých směrů dalšího rozvoje jaderné energetiky. Jednou ze
zemí, která podporuje jejich rozvoj, je Kanada, s ohledem na
její specifické geografické podmínky s odlehlými sídly, kde mohou tyto
reaktory uplatnit své přednosti. K rozmanitým technologiím pro malé
reaktory, které mají ambice na komercializaci, se v červnu 2017
připojil tzv. Integrovaný reaktor s tavenou solí
 3.7.2017 Elektronická
pojistka ve svorce maxGUARD
je nový,
originální koncept elektronického jištění s integrovanou svorkovnicí
pro rozvod 24 V DC. Oproti konvenčnímu řešení tento koncept umožňuje
řešení „na míru“ každé aplikaci, výrazně urychluje čas instalace a
přináší až 50% úsporu místa v rozvaděči.
 30.6.2017 Velká Británie je jednou z evropských zemí, která
aktivně testuje a rozvíjí provoz elektrobusů. V Nottinghamu jich dnes
například jezdí téměř šedesát. Pokud jde o koncept průběžného dobíjení,
byla pozornost dosud věnována především indukčním technologiím (viz osm
elektrobusů v Milton Keynes). To se nejspíš
brzy změní. I do této ostrovní země expanduje evropský nabíjecí
standard OppCharge, který si dělá ambice na rozšíření také za oceánem v
Kanadě a USA. V
Harrogate, historickém lázeňském městě na severu Anglie, bude od roku
2018 jezdit osm elektrobusů Volvo s průběžným dobíjením standardu
OppCharge od ABB. Smlouva na dodávku nabíjecích stanic, která je
součástí celkového projektu zahájeného v únoru 2017, byla uzavřena v
červnu téhož roku.
 29.6.2017 Pojmem Industry 4.0 bývá
označován výrobní koncept, kdy vestavěné počítače nejen kontrolují
výrobu, ale komunikují i mezi sebou a díky identifikační technologii
RFID „komunikují“ také s materiálem a výrobky. Výroba se tak stává
tržištěm, kde si stroje v reálném čase navzájem nabízejí své služby a
vyměňují informace se zpracovávanými produkty. K naplnění tohoto
konceptu konkrétními technologiemi přispívá také společnost Panasonic,
jejíž řešení nazývané Total Solutions Line bylo v červnu 2017
představeno návštěvníkům německého veletrhu průmyslové automatizace SMT
Hybrid Packaging 2017.
 28.6.2017 Positive train control (PTC) je technologií pro
automatizaci provozu vlaků, která je rozvíjena zejména v USA. Ačkoli
byla původně vyvinuta především pro potřeby tamních nákladních
železnic, uplatní se například i u příměstských železnic v New Yorku. Její
rozvoj je vázán na interoperabilitu starších a nově dodávaných systémů.
Je tomu tak i u projektu PTC, který dodá společnost Wabtec Corp
Chicagské železniční společnosti Belt Railway Company (BRC) podle
smlouvy z června 2017.
 27.6.2017 Dánské město Aarhus provozuje od srpna 2016 systém car
sharingu elektromobilů jako partnerství mezi městským bytovým sdružením
Boligkontoret Aarhus a soukromou car sharingovou firmou Tadaa!. Celkem
2 300 uživatelům bytů Boligkontoret Aarhus je k dispozici 10 sdílených
elektromobilů. Zkušenosti z tohoto systému prezentované mezinárodní
odborné veřejnosti v červnu 2017 ukazují, že má-li být takovýto systém
životaschopný, musí být nejen ekologický, ale také praktický pro
uživatele a ekonomicky výhodný pro všechny zúčastněné
 26.6.2017 O tom, jak „chytré“ informační systémy umí usnadňovat
používání hromadné dopravy ve městech, a tím zvyšují její
konkurenceschopnost, se dovídáme především ze zahraničních zpráv. Ani
česká města však nezůstávají pozadu. Důkazem je nejnovější aplikace
Dopravního podniku města Brna (DPMB) s názvem DPMBinfo, která je pro
zařízení s OS Android verze 4.1 a vyšší na Google Play k dispozici
uživatelům od 17. června 2017.
 23.6.2017 Provoz metra bez strojvedoucích nabízí mimo jiné pružné
přizpůsobování přepravní kapacity okamžité poptávce po přepravě.
Tradičním způsobem, který se u některých systémů automatického metra
uplatňuje, je provoz dlouhých vlaků v přepravních špičkách a krátkých
vlaků v sedlech. Společnost Ansaldo STS, člen skupiny Hitachi, přišla
na začátku června 2017 s novým řešením: přizpůsobit automaticky
zjišťované okamžité poptávce interval mezi vlakovými spoji.
 23.6.2017
Systém CombiTac od Stäubli Electrical Connectors byl
rozšířen o těleso lehké konstrukce s centrálním zámkem. Nové těleso
bylo koncipováno speciálně pro zkušební aplikace vyžadující vysokou
kompaktnost kontaktů, např. v automobilovém průmyslu, letectví,
kosmonautice a také v obranném průmyslu. Byl integrován snadno
ovladatelný a propracovaný centrální zámek „čtvrt otáčky pro odemknutí
– čtvrt otáčky pro zamknutí“, jehož výhoda je zřejmá.
 22.6.2017
Firma EPLAN, dodavatel softwarových řešení,
rozšiřuje
okruh uživatelů aplikace EPLAN Data Portal, a tím posiluje svoji pozici
mezinárodního poskytovatele digitálních dat přístrojů a součástek od
předních výrobců. Uživatelům systémů EPLAN poskytuje data přibližně 700
000 produktů a více než 1,2 miliónu jejich konfiguračních variant.
Navíc EPLAN umožňuje již rok přistupovat všem uživatelům k datům ve
formátu DXF. EPLAN se tak stává přístupným pro významnou skupinu
uživatelů systému AutoCAD.
1
| 2 | 3 | 4 | 5
| 6
| 7
| 8
| 9
| 10
| 11 | 12
| 13 | 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 21
|22
| 23
| 24
| 25
| 26
| 27
| 28
| 29
| 30
| 31
| 32
| 33
| 34
| 35
| 36
| 37
| 38
| 39
| 40
| 41
| 42
|
