|
 26.2.2021 K rozvoji jaderné energetiky ve světě přispívá významnou
měrou i České vysoké učení technické v Praze. Významným milníkem se v
tomto směru stal únor 2021, kdy vědci Českého institutu informatiky,
robotiky a kybernetiky ČVUT (CIIRC ČVUT) a Fyzikálního ústavu Akademie
věd ČR (FZU AV ČR) získali americký patent na způsob ochrany povrchu
palivových článků v jaderných elektrárnách před korozí. 
 25.2.2021 Bezpečnost robotizovaného pracoviště i potřebná plocha, kterou zaujímá,
do velké míry závisí na přesnosti pohybů robotů. Společnost ABB k
tomuto účelu představila v polovině února 2021 novinku: RobotStudio®,
software pro simulaci a offline programování, je nyní nově vybaven
funkcí simulace brzdné dráhy virtuálního robotu, kterou lze využít pro
přesný vypočet brzdné dráhy robotu v reálném světě, což umožňuje úsporu
místa o 25 %.
 24.2.2021 Na konci
současné dekády by mohlo podle některých odhadů po české metropoli
jezdit až 200 tisíc elektromobilů. Odpovídá to téměř třetině všech
osobních a malých dodávkových aut v Praze. Na tento nárůst je nutné se
zodpovědně připravit. Rada hl. m. Prahy proto v únoru 2021 projednala a
schválila dokument Generel rozvoje dobíjecí infrastruktury v hlavním
městě Praze do roku 2030, který má určit další směr rozvoje
elektromobility v české metropoli.
 23.2.2021 Již
letos začne brázdit vody zátoky v americkém San Franciscu
palivočlánkový přívoz jménem Sea Change (Mořská změna). Nyní se nachází
ve finální fázi výroby a během roku 2021 se začne s jeho zkušebním
provozem. Tato loď je určena pro plně komerční provoz na linkách osobní
lodní dopravy v San Franciscu.
 22.2.2021 5G (neboli
pátá generace bezdrátových systémů) je telekomunikační standard mobilní
sítě, který technicky navazuje na standard 4G (LTE Advanced). Jeho
hlavním přínosem je významné, cca desetinásobné zvýšení přenosové
rychlosti a podstatné snížení doby odezvy oproti předchozímu standardu
4G. Začátkem února 2020 zaznamenal rozvoj sítí 5G v České republice
významný milník: Právní moci nabyla všechna rozhodnutí o přídělech
kmitočtů pro tyto sítě, která byla Českým telekomunikačním úřadem (ČTÚ)
vydána v polovině ledna 2021.
 19.2.2021 V
debatách o vhodných zdrojích elektřiny obvykle schází jejich územní
nároky: větrné elektrárny zaberou 530krát více místa než jaderné
elektrárny, u pozemní fotovoltaiky je to 107krát. O porovnání různých
bezemisních zdrojů elektrické energie z pohledu plochy na dosažení
výkonu se lze dočíst v analytickém článku České nukleární společnosti z
února 2021, založeném na výsledcích evropské studie beroucí jako
příklad mimo jiné Českou republiku.
 18.2.2021
Otázka v nadpisu tohoto článku je všeříkající.
Baterioví výrobci i vědci hledající výrazný pokrok v oblasti baterií se
zaměřují na tzv. solid-state baterie. Solid znamená pevný, tuhý a
označuje podobu elektrolytu, který je v solid-state bateriích použit.
Dnes jsou známé běžně používané baterie lithium iontové (Li-Ion) a
lithium polymerové baterie (Li-Pol) a nyní k nim přibývají slibné
solid-state baterie.
 17.2.2021 Zatížení
elektrizační soustavy ČR neboli okamžitá spotřeba elektřiny má
od 15. února 2021 nové historické maximum 12 226 MW. Stávající maximum
z roku 2018 tak bylo překonáno o více než 150 MW. Vysoké zatížení je
způsobeno zejména přetrvávajícím extrémně chladným počasím.
 16.2.2021 Moderní
světelná technika stále více zasahuje do sofistikovaných metod
zemědělské produkce. Nejde přitom pouze o umělé
pěstírny zeleniny a
dalších plodin, ale
také o chov ryb jako cenný zdroj bílkovin a dalších živin. Zajímavým
příkladem je chov pacifické ryby, která se česky nazývá kranas americký
a anglicky yellowtail fish nebo kingfish, v akvakultuře nizozemské
firmy Kingfish Company. Odborná veřejnost o tom byla informována v
polovině února 2021.
 15.2.2021 Městská
doprava v německém Kolíně nad Rýnem zaznamenala začátkem února 2021
důležitý milník: Tamní dopravce Regionalverkehr Köln (RVK) převzal
první z 15kusové série palivočlánkových autobusů Solaris Urbino 12
hydrogen. Rozmnoží tím svůj park 37 palivočlánkových autobusů Van Hool,
již nyní největší v Evropě.
 12.2.2021
Lidar je akronym ze slov „light radar“, tedy
„světelný radar“. Jde o přístroj, který vysílá laserový paprsek a
pomocí odraženého světla provádí potřebná měření. Lidar má poměrně
široké použití v měřicí technice, protože dokáže s vysokou mírou
přesnosti určit na velkou vzdálenost rozměry a tvar nejrůznějších
objektů o rozmanitém složení a velikosti. Uplatňuje se proto i u
navigace autonomních vozidel. S další novinkou zvyšující přesnost
lidarů přichází v únoru 2021 společnost Osram, mj. výrobce
infračervených laserů.
 11.2.2021 O
kombinované výrobě elektřiny a tepla, tzv. kogeneraci, se hovoří
hlavně v souvislosti s projekty veřejných služeb, jako například
nemocnice, sportovní areály apod. Nachází však nemenší uplatnění i v
průmyslu. Příkladem je společnost Mondelez, která v Opavě provozuje
továrnu na výrobu sušenek. Ve své provozovně instalovala v únoru 2021
dva teplovodní kotle a kogenerační jednotku na ohřev teplé vody.
Dodavatelem, investorem i provozovatelem projektu je společnost ČEZ
Energo ze skupiny ČEZ ESCO.
 10.2.2021 Standardizace
baterií, která v Evropě začala v 50. letech minulého století a v USA o
několik desetiletí dříve, vyústila v rychlý rozvoj jejich využití v
mnoha oblastech lidské činnosti. Totéž s největší pravděpodobností čeká
do budoucna i palivočlánkové moduly. Důležitým milníkem je zahájení
činnost konsorcia StasHH na začátku února 2021. Jeho cílem je zavést
nomenklaturu HH pro palivočlánkové moduly, podobně jako je tomu u
nomenklatury pro baterie.
 9.2.2021 Obří
větrná turbína Haliade-X
od GE Renewable Energy ze skupiny General Electric bude mít komerční
využití v USA. V lednu 2021 byla podepsána smlouva na dodávku těchto
turbín pro připravovanou větrnou farmu Ocean Wind v Atlantickém oceánu
poblíž amerického státu New Jersey.
 8.2.2021 Největší
obráběcí centrum v Evropě za zhruba 100 mil. Kč začalo ve
druhé polovině ledna 2021 sloužit v ostravské společnosti Škoda
Vagonka. Dceřiná firma skupiny Škoda Transportation uvedla do provozu
unikátní stroj, díky kterému může obrábět obří nadrozměrné hliníkové
díly. Celkem 360 tun vážící zařízení o délce padesát a šířce deset
metrů bude v Ostravě sloužit k výrobě železničních vozidel pro
zákazníky v tuzemsku i zahraničí.
 5.2.2021 Dva
světoví výrobci zabývající se mimo jiné indukčním dobíjením
bateriových elektrických vozidel, IPT Technology a Bombardier,
propojili začátkem roku 2021 své znalosti a zkušenosti v tomto oboru:
Holdingová společnost IPT Group, mateřská firma IPT Technology,
převzala od společnosti Bombardier její plné portfolio indukčního
nabíjení, prezentované pod obchodním názvem PRIMOVE.
 4.2.2021 Provozovatel
přenosové soustavy, společnost ČEPS, spustil začátkem roku 2021 na
svých webových stránkách aplikaci Vyjadřovací portál. Jejím
prostřednictvím lze podávat žádosti o sdělení o poloze sítí, žádosti o
stanovisko do řízení a žádosti o souhlas s činností v ochranném pásmu.
Proces podávání i zpracovávání žádostí se tak urychlil a zefektivnil.
 3.2.2021 S
vývojem nových plastových skříní AX společnost Rittal dokončila
kompletní obnovu celé produktové řady kompaktních skříní. I v těchto
skříních lze standardně využít osvědčenou technologii sofistikovaného
systémového příslušenství, které je instalováno do velmi odolného
robustního pláště z plastu. Plastové rozváděčové skříně AX ochrání
instalovanou elektrotechnickou výbavu i v nejnáročnějších prostředích,
jako je např. venkovní instalace.
 2.2.2021 Poslední
lednový týden 2021 přináší premiéru tří nových šestiosých
robotů Stäubli se střední nosností. Modely TX2-140, TX2-160 a TX2-160L
rozšiřují aktuální generaci TX2 na celkem devět modelů. Jejich pevná
struktura a inteligentní konstrukce z nich činí ideální volbu pro různé
aplikace při všech okolních podmínkách – od drsných až po sterilní.
Přináší nejvyšší úroveň bezpečnosti a konektivity.
 1.2.2021 Trať
Kopidlno – Dolní Bousov se postupně proměňuje v experimentální
dráhu. Společnost AŽD zde začala testovat systémy pro autonomní provoz
vlaků bez strojvedoucích na širé trati. Informovala o tom v lednu
2021.
 29.1.2021 Paříž,
Montreal, Las Vegas – to jsou jen namátkou některá města, kde dopravní
skupina Keolis provozuje autonomní elektrické minibusy jako budoucí
„třetí druh“ dopravy, doplňující klasickou individuální a veřejnou
dopravu. V třetím lednovém týdnu 2021 se k nim přidal Švédský Göteborg.
 28.1.2021 I v roce 2020
pokračoval růst odebrané bezemisní elektřiny v síti veřejných
dobíjecích stanic ČEZ pro elektromobily. O statistice elektromobility
za rok 2020 ve své síti nabíjecích stanic a o dalších zajímavé nabídce
své nabíjecí infrastruktury informovala v lednu 2020 skupina ČEZ.
 27.1.2021 Modernizační
fond, již dříve avizovaný na našich stránkách, zaznamenal v posledním
lednovém týdnu 2021 důležitý milník: Vláda ČR schválila programový
dokument pro tento fond. Fond má především pomoci ekonomicky slabším
zemím Evropské unie k hospodářskému rozvoji prostřednictvím podpory
nízkouhlíkových technologií a energetiky
 26.1.2021
Druhý život baterií, pro který se často používá
anglický
pojem „second
life“, je dnes velmi diskutované téma. Je také posledním tématem naší
školy baterií. S rostoucím množstvím bateriových aplikací ve světě
roste požadavek na vyřešení otázky, co s trakčními bateriemi bude poté,
co doslouží ve své původní aplikaci. Již se objevují první projekty na
další využití vysloužilých baterií z vozidel. Pojďme se ale nejprve
podívat na technologie baterií a jejich předpoklady k životu po
životě.
 25.1.2021 Tísňová
péče s podporou moderních informačních technologií, pro nějž se vžilo
označení eHealth (health = zdraví) zaznamenalo v Praze v třetím
lednovém týdnu 2021 důležitý milník: Pražští radní schválili závěrečnou
zprávu projektu „eHealth – metropolitní systém tísňové a zdravotní
péče“.
 22.1.2021 Společnost
Panasonic Industry přichází v lednu 2021 s řešením, jak
přiblížit automatizaci odborné veřejnosti. Starter Kits – pod tímto
označením jsou k dispozici sady produktů průmyslové automatizace k
vyzkoušení a základnímu otestování.
 21.1.2021 Každý
návrh technického zařízení je vždy výsledkem
kompromisů mezi řadou technických, ekonomických a marketingových
požadavků. Pokud bude jeden z parametrů uměle upřednostněn, povede to k
zúžení nabídky možných řešení a výsledné parametry budou obvykle horší.
To je i případ veřejného osvětlení s LED. Naprostá většina dodávek
veřejného osvětlení je vybírána na základě výběrových řízení, kde je
hlavním kritériem nejnižší cena, technické parametry svítidel jsou
druhotné. Dosavadní veřejné osvětlení v řadě obcí sloužilo více než 30
let a nelze předpokládat, že jeho obměna v budoucnu bude výrazně
častější. Proto by mělo být k výběru svítidel přistupováno s mnohem
větším důrazem na technické parametry svítidel a jejich schopnost
zajistit funkčnost po dobu desítek let.
 19.1.2021
Vedle parciálních trolejbusů a elektrobusů, kterými
se podobně zabývaly
minulé dvě lekce naší školy baterií, se tentokrát podíváme na využití
baterií pro další těžká elektrická vozidla v městském provozu. Patří
sem zejména palivočlánkové a hybridní autobusy, bateriové tramvaje a
vlaky, těžké nákladní elektromobily pro městské služby i další
aplikace.
 18.1.2021 Svět
očekává v roce 2021 připojení 15 nových jaderných
bloků. V roce 2020 jich bylo pět, včetně prvního „evropského“ reaktoru
po 13 letech a úplně prvního na Středním východě. Rok 2020
připsal ke světové jaderné kapacitě celkem 5
521 MW. Kromě již zmíněných bloků Ostrovec 1 v Bělorusku a Barakah 1 v
SAE přibyly ještě Fu-čching 5 a Tchien-wan 5 v Číně a Leningrad II 2 v
Rusku. S výrobou naopak definitivně skončilo šest bloků s
celkovým instalovaným výkonem 5 165 MW.
 15.1.2021 Provozovatel
české přenosové soustavy ČEPS vydal na sklonku roku 2020 své Hodnocení
zdrojové přiměřenosti výrobních kapacit elektrizační soustavy ČR do
roku 2040 (MAF CZ 2020). Dokument analyzuje různé směry vývoje
energetického mixu ČR, včetně variantních scénářů odklonu od uhlí nebo
vývoje obnovitelných zdrojů. V tomto článku z něj vybíráme některé
zajímavé skutečnosti.
 14.1.2021 V
pátek 8. 1. 2021 se vlivem několika výpadků krátkodobě rozdělila
synchronní zóna evropské přenosové sítě na dvě části – jihovýchod
kontinentální Evropy s přebytkovou bilancí a zbytek kontinentální
Evropy s nedostatkovou bilancí. V důsledku působení automatických
opatření se během několika minut pokles zastavil a kmitočet se vrátil
do normálního pásma provozu. V České republice nedošlo vlivem rozdělení
soustavy k žádným mimořádným incidentům.
 12.1.2021 V
minulém článku Školy baterií jsme se věnovali výběru optimální
technologie trakční baterie
pro parciální trolejbus. Zatímco požadavky
parciálního trolejbusu jsou u většiny projektů velice podobné, u
elektrobusů je to jinak. Požadavky na využití elektrobusů jsou projekt
od projektu velice rozdílné, ať už uvažujeme o meziměstském vozidle,
příměstském nebo o nejčastěji využívaném elektrobusu pro čistě městskou
hromadnou dopravu.
 12.1.2021 Co
v praxi dále s lithium-iontovými bateriemi po ukončení jejich
života, ať už v mobilním nebo stacionárním režimu? Odpověď na tuto
důležitou otázku elektromobility dal úspěšný pilotní projekt, vůbec
první v oboru těžkých elektrických vozidel, při němž byly kompletně
recyklovány baterie z elektrobusů. Projekt byl realizován ve spolupráci
kanadské společnosti Li-Cycle Corporation, zaměřené na recyklaci
lithiových baterií, a kanadsko-amerického výrobce autobusů a
elektrobusů New Flyer. O výsledku byla odborná veřejnost informována
začátkem roku 2021.
 11.1.2021 V současné
době lze nalézt na zastávkách vídeňské městské dopravy celkem třicet
elektronických označníků. Jejich zobrazovací technologie používají
jednak světelný displej, a jednak elektronický papír, tzv. e-paper.
Elektronické označníky, které Vídeň testuje již od roku 2016, mají v
dalších letech nahradit veškeré tramvajové a autobusové zastávky ve
Vídni. Česká odborná veřejnost o tom byla informována zkraje roku 2021.
 8.1.2021
Počátkem roku 2021 uveřejnila společnost TECO,
dodavatel víceúčelového řídicího systému Tecomat Foxtrot, publikaci
rozmanitých referencí jeho využití. V tomto článku z ní ukážeme
zajímavou implementaci v oboru automatizace kosmetického
průmyslu.
 7.1.2021 Praha
připravuje na březen 2021 spuštění inovativního projektu spočívajícího
v dynamickém svozu odpadu, který městu umožní efektivněji plánovat svoz
odpadu. Díky pravidelné kontrole automatizovaných svozových tras bude
možné operativně reagovat na změny v produkci odpadu a infrastruktuře
města.
 6.1.2021 Společnost
ABB rozšířila od prosince 2020 nabídku svých
malých šestiosých průmyslových robotů a uvádí na trh typ IRB 1300.
Tento robot splňuje požadavky na rychlost procesu a na prostorově
úsporné provedení, je schopen rychle manipulovat těžkými předměty i
díly složitých a nepravidelných tvarů.
 5.1.2021 První článek z naší školy baterií,
uveřejněný i
v brožuře „Elektrické
autobusy pro město IX“, uvedl čtenáře do
problematiky baterií sloužících k pohonu vozidel. Náš druhý článek má
za cíl poskytnout uživatelům i investorům do trolejbusové dopravy
ucelený pohled na výběr alternativního pohonu trolejbusu, zejména pak
akumulátorového pohonu pro parciální trolejbus.
 4.1.2021
Krátce před Vánoci
2020 schválila vláda ČR na svém jednání zákon o podpoře (de facto spíše
prosazování) nízkoemisních silničních vozidel prostřednictvím zadávání
veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících. Na
silnicích se tak výrazně zvýší počet ekologických vozidel používaných
státem, kraji či obcemi. Rovněž se výrazně navýší počet ekologických
autobusů při zajišťování dopravní obslužnosti. Veřejný sektor půjde v
tomto směru soukromému příkladem.
 22.12.2020
Předvánoční podvečerní procházky často vedou mě a mého manžela,
majitele naší firmy, do nedaleké Kutné Hory k chrámu svaté Barbory. Mám
k němu tak trochu osobní vztah. Pan architekt Ladislav Monzer, který
navrhoval její osvětlení, byl kdysi můj vedoucí diplomové práce z
osvětlovací techniky na ČVUT. Tohle působivé osvětlení, které letos
oslavilo čtvrtstoletí, nás oba také přimělo k malému zamyšlení nad
současnou dobou.
 21.12.2020
Nedávný článek naší redakce k
dosavadnímu vývoji na trhu elektrobusů v brožuře
Elektrické
autobusy pro město IX představuje situaci a
trendy v Evropě. Podívejme se nyní za oceán do USA. Tamní výrobce
elektrobusů Proterra oslavil v polovině listopadu 2020 svůj tisící
prodaný elektrobus.
 18.12.2020
Na pohodu, a tím i pracovní výkony, zaměstnanců má významný vliv
vnitřní osvětlení. Moderní osvětlovací technika umožňuje u jeho
instalací co nejvíce napodobit přirozené denní světlo spojené s
přírodou. Takovýmto produktem je i systém NatureConnect od Signify
(dříve Philips Lighting), který od začátku prosince 2020 slouží v
kancelářích nizozemské elektrotechnické firmy Van Rennes Elektro
& Installatietechniek.
 17.12.2020 Spolupráce
mezi Stäubli a Miele v Uničově trvá úspěšně již několik let.
V roce 2019 rozšířilo Miele své výrobní zařízení o další z produktů
značky Stäubli. Kromě stávajících standardních spojek, multi napojení,
upínacích systémů a přibližně čtyř desítek robotů ve výrobě, doplnilo
Miele portfolio navíc i o systémy na výměnu nástrojů MPS130. Tyto
systémy jsou součástí dvou nových robotických buněk na montážních
linkách myček nádobí.
 16.12.2020
V sychravém dopoledni 10. prosince 2020 bylo na autobusovém nádraží
prvního českého smart city Písek zprovozněno nabíjení jeho pěti nových
elektrobusů MHD. K této neokázalé, ale nanejvýš důležité události byla
přizvána i naše redakce. V rámci chytrého řešení písecké MHD přitom
nejde o pouhou náhradu „kus za kus“ dieselu za elektrobus, ale u
příležitosti tohoto milníku dochází ke změně a celkovému zefektivnění
linkového vedení. Chytrý je i způsob pořízení a provozování nabíjecí
infrastruktury. Rozpaky naproti tomu budí použitá nabíjecí
technologie.
 15.12.2020 Přečerpávací
vodní elektrárna Dalešice překonala 11. prosince 2020 v 19
hod. dosavadní největší roční výrobu elektřiny 526 939 MWh, které
dosáhli v roce 2015. Do konce roku 2020 tak vyrobí nové rekordní
množství elektrické energie z vody.
 14.12.2020
Jednou z dalších zemí EU, která se seznamuje s provozem
palivočlánkových autobusů, je Irsko. Průmyslové sdružení Hydrogen
Mobility Ireland slavnostně přivítalo v první polovině listopadu 2020 v
jeho hlavním městě Dublinu první palivočlánkový autobus, který zde poté
vyrazil do ulic na testovací provoz.
 11.12.2020 Ruční
nebo automatizované nabíjení elektrobusů v depu? To může být u
větších parků elektrobusů těžké rozhodování. Možné netradiční řešení v
podobě robotizace depa elektrobusů prezentovaly v listopadu 2020 dvě
nizozemské společnosti: výrobce elektrobusů Ebusco a výrobce
specializovaných robotů Rocsys.
 10.12.2020 První
ze tří budov brněnského browndfieldu Svatopetrská se na začátku
prosince 2020 definitivně proměnila na moderní Inovační centrum
sloužící jako sídlo kanceláří, skladů a restaurací. Nalézá se zde i 16
nízkoenergetických bytů. Na tomto pozoruhodném projektu měly významný
podíl technologie společnosti Schneider Electric.
 9.12.2020
Nástup technologie LED znamenal poměrně zásadní změnu v konstrukci
svítidel a na tuto změnu nedokázali zavedení výrobci reagovat s
dostatečnou pružností. Naopak se pootevřela dvířka pro spoustu nových
firem, které se do výroby svítidel s LED vrhly doslova po hlavě.
Problém je, že technologie LED vypadá na první pohled velice jednoduše,
bohužel na druhý pohled skrývá mnohá úskalí a k úspěšné konstrukci
těchto svítidel je nutné znát a respektovat řadu fyzikálních zákonů.
Naneštěstí prakticky všechny nové technologie přitahují „zlatokopy“,
kteří zde tuší zlatou žílu a o co méně znají fyzikální zákony, o to
lépe dovedou prodat i vysavač na samotě bez elektřiny. Díky tomu je náš
trh zaplaven LED svítidly, která vykazují zásadní konstrukční
vady
 8.12.2020
Výroba a distribuce tepelné energie z obnovitelných zdrojů, výstavba
fotovoltaických elektráren nebo optimalizace spotřeby energie ve
výrobních a technologických procesech, to je jen malý výčet projektů,
které se mohou od konce listopadu 2020 hlásit do tzv. předregistračních
výzev ze 150 miliardového Modernizačního fondu. Ten české energetice
pomůže s přechodem na čisté ekologické zdroje a České republice pak s
plněním národních cílů v oblasti snižování emisí skleníkových plynů a
ochrany klimatu.
 7.12.2020
Konferenci Smart city v praxi V, pořádanou provozovateli tohoto
portálu, sledovali v online přenosu také naši kolegové a přátelé z
Mosambiku při jihovýchodním pobřeží Afriky. Jsou to bývalí studenti
českých univerzit, kteří mají zájem o uplatnění „chytrých“ moderních
technologií v podmínkách mosambických měst, byť jsou jejich podmínky v
mnohém odlišné od těch českých. S jedním z nich, Miguelem Massinguem,
manažerem mosambické inovační technologické firmy KIMAS TCS, si zde
budeme povídat o tom, co mají naše světy společné anebo naopak různé.
Jako dobří přátelé si v rozhovoru budeme tykat, i když v jeho rodné
portugalštině by se slušela spíše třetí osoba patřící ke zdvořilému
oslovení „você“.
 4.12.2020
Jako konzultanti sledujeme průběžně vývoj v oblasti
elektrobusů. Dlužno
říci, že v uplynulých měsících to byl zejména vývoj ve zbytku Evropy –
domácí vody byly v tomto ohledu až na výjimky spíše stojaté. Na tomto
vývoji nás zaujaly některé zajímavé momenty.
 1.12.2020
K tomu, aby mohla Pražská teplárenská dodávat teplo do pražských
domácností, potřebuje mimo jiné i podzemní šachty, kterých má ve správě
desítky. Problémy s jejich správou a evidencí vedly k tomu, že v první
polovině listopadu 2020 začala tato společnost používat aplikaci,
kterou pro ni vyvinula společnost Unicorn (tato společnost byla mj.
hlavním partnerem úspěšné konference
Smart city v praxi V, pořádané provozovateli
tohoto portálu).
 2.12.2020 Lodní
doprava na vlnách Brněnské přehrady je
součástí Dopravního podniku města Brna, a.s., která svoji činnost
započala v roce 1946. Od té doby brázdí osobní lodě brněnské moře
výhradně na elektrický bateriový pohon. V současnosti podnik spravuje
sedm lodí. Během plavební sezóny od poloviny dubna do poloviny října
přepraví na 245 000 cestujících.
 1.12.2020 Malmö
na jihu Skandinávského poloostrova je se svými více než 300
tisíci obyvatel třetím největším švédským městem. Jeho oceánské podnebí
je spíše mírné, ovšem také velmi vlhké. Zimní teploty přitom dokážou i
zde klesnout až pod –20 °C. Vedle příměstských vlaků je městská
hromadná doprava v Malmö zajišťována početnými autobusy provozovanými
největším severským dopravcem Nobina. Tak jako mnoho dalších severských
měst má i Malmö strategii mít svůj autobusový park nízkoemisní. To by
ovšem nebylo možné bez robustní nabíjecí a udržovací infrastruktury pro
elektrobusy.
 30.11.2020 Stejně
jako osobní automobilová doprava i veřejná
doprava a nákladní doprava stále více směřuje ke snižování emisí. V
naší škole baterií, postupně uveřejňované na portále
Proelektrotechniky.cz, se zaměříme na oblasti dopravy, kde se používají
baterie. Právě baterie budou nedílnou součástí všech vozidel, která
aktivně snižují množství emisí, ať už jsou to hybridní vozidla, čistě
elektrická nebo ty s pohonem na palivové články.
1
| 2 | 3 | 4 | 5
| 6
| 7 | 8
| 9
| 10
| 11
| 12
| 13
| 14
| 15
| 16
| 17
| 18
| 19
| 20
| 21
| 22
| 23
| 24 | 25
| 26
| 27
| 28
| 29
| 30
| 31
| 32
| 33
| 34 | 35
| 36
| 37
| 38
| 39
| 40
| 41
| 42
| 43
|
