Koloťuk s kladívkem? Dávná minulost tváří v tvář
moderní měřicí technice28.2.2022 Koloťuk je dávná železničářská přezdívka vozmistra, mezi jehož
povinnosti patřila zkouška špalkových brzd na železničních vozech.
Prováděla se velmi jednoduše – poklepem vozmistrovského kladívka na
kolo, které vydávalo jiný zvuk v zabrzděném a odbrzděném stavu. Že jde
o dávnou minulost, potvrzuje i moderní měřicí zařízení pro Švýcarské
státní dráhy (SBB), s nímž byla odborná veřejnost seznámena v únoru
2022. 
Toto kompaktní zařízení (viz foto) vyvinula firma Kistler
specializovaná na měřicí techniku pro depo SBB v Oberwinterthuru, jehož
vedení si dalo za cíl optimalizovat proces zkoušek brzd.
Testovací zařízení se skládá ze čtyř brzdových senzorů Kistler typu
9303A1B, dále z kompaktní verze jeho systému pro sběr dat KiDAQ a z
notebooku s aplikačním software. Všechny tyto prvky jsou uloženy v
robustní schránce, kterou je snadné přenášet mezi vozidly.
Čtyři senzory dokáží změřit hlavní parametry brzd na podvozku a
okamžitě je zobrazit na displeji, včetně přítlačné síly brzd na kolo a
podvozek a jejího průběhu v čase. U každého podvozku se provádí alespoň
tři měření, přičemž jejich průměr musí být uvnitř stanovených limitů.
Výsledky všech měření jsou uloženy lokálně a v cloudu, tak aby byla
výsledná data důkladně zabezpečena. Pro srovnání lze kdykoli načíst
výsledky předchozího měření u téže vozové soupravy a toto srovnání se
stává součástí automaticky generované zprávy.
Na software pro měření brzd lze dosáhnout i bezdrátově přes tablety
ostatních pracovníků depa.
redakce
Proelektrotechniky.cz
Foto © DVV Media
International Ltd
Další
informace zde
 Přečtěte
si také:
 14.2.2022 Společnost Unicorn Systems, specializující se na projekty z oblasti
informačních technologií, realizuje spolu s partnery komplexní řešení
pro monitoring a vyhodnocení rizikových jevů v okolí dopravní
infrastruktury s využitím dálkového průzkumu Země. Odbornou veřejnost o
tom informovala v únoru 2022. Toto řešení bude možné využít pro
monitoring a vyhodnocení rizik v oblasti správy a provozu dopravní
infrastruktury, a zaručit tak bezpečnou a odolnou dopravu. 
 9.11.2021 Lidar
je akronym ze slov „light radar“, tedy „světelný radar“. Jde o
přístroj, který vysílá laserový paprsek a pomocí odraženého světla
provádí potřebná měření. Uplatňuje se v řadě odvětví včetně například
autonomní mobility.
S jeho možným využitím pro posílení bezpečnosti a plynulosti dopravy na
železničních přejezdech byla odborná veřejnost seznámena na začátku
listopadu 2021.
 18.10.2021 Jak
byla v září 2021 informována odborná veřejnost, ve výběrovém řízení na
dodávku komplexního řešení pro elektromobilitu ve společnosti DPD SK
s.r.o. zvítězila česká společnost Unicorn a.s. Součástí dodávky je
několik desítek dobíjecích stanic pro zcela nové depo DPD v Bratislavě
a řídicí systém ChargeUp pro jejich vzdálenou správu. Projekt byl
zahájen v červenci 2021 a potrvá čtyři roky.
 12.2.2021
Lidar je akronym ze slov „light radar“, tedy
„světelný radar“. Jde o přístroj, který vysílá laserový paprsek a
pomocí odraženého světla provádí potřebná měření. Lidar má poměrně
široké použití v měřicí technice, protože dokáže s vysokou mírou
přesnosti určit na velkou vzdálenost rozměry a tvar nejrůznějších
objektů o rozmanitém složení a velikosti. Uplatňuje se proto i u
navigace autonomních vozidel. S další novinkou zvyšující přesnost
lidarů přichází v únoru 2021 společnost Osram, mj. výrobce
infračervených laserů.
 15.6.2020 ROd roku 2021
budou všechny pražské tramvaje vybaveny multikonstalačním přijímačem
družicových navigačních systémů (tedy přijímačem schopným využívat
několik těchto systémů), které pomohou výrazně zpřesnit určování polohy
tramvají v ulicích. Odborná veřejnost o tom byla informována začátkem
června 2020.
 17.4.2020 Firma ProGlove přichází na trh s novou inovovanou
výkonnou nositelnou čtečkou MARK Display malých rozměrů, která nabízí a
zobrazuje klíčové informace, ve správnou chvíli tam, kde je to nejvíce
potřeba. Čtečka je určena pro pracovníky v první linii, tedy tam, kde se data
setkávají s realitou provozu.
 7.4.2020
Česká společnost DEVINN, zaměřená na vývoj
automobilů, se stala jedním z partnerů konference
Smart city FOR ARCH, pořádané provozovateli
tohoto portálu. Zájemcům o mnohostrannou a zajímavou problematiku
související s vývojem vozidel dává nahlédnout do své zkušebny, kde mimo
jiné testuje i odolnost dílů vůči slunečnímu záření (tzv. SoSi test).
 27.2.2020
Důležitou součástí hospodárného řízení jakéhokoliv provozu či budovy je
v dnešní době sofistikovaný energetický management. Velká část
veřejnosti i podnikatelské sféry však za tímto označením vidí pouhý
důraz na úsporné elektrické spotřebiče nebo na snížení ceny za energie
pro odběratele. Vzhledem k rostoucím cenám energií se odběratelům tyto
dveře však stále více přivírají. V konečném důsledku přináší mnohem
výraznější finanční úspory zvýšení kvality dodávané energie,
optimalizace spotřeby, hledání zbytečných odběrů a zdrojů nízké
efektivity, či ochrana spotřebičů a energetické sítě. Takovéto pojetí
energetického managementu realizují v praxi technologie české
firmy ENERTIG TECHNOLOGIES s.r.o.
 13.2.2020 Lidar
je akronym ze slov „light radar“, tedy „světelný
radar“. Jde o přístroj, který vysílá laserový paprsek a pomocí
odraženého světla provádí potřebná měření. Lidar má poměrně široké
použití v měřicí technice, protože dokáže s vysokou mírou přesnosti
určit na velkou vzdálenost rozměry a tvar nejrůznějších objektů o
rozmanitém složení a velikosti. Uplatňuje se proto i u navigace
autonomních vozidel. O zájmu uživatelského trhu svědčí i nový produkt
výrobce Osram Opto Semiconductors: 65Wattový infračervený laser určený
pro lidarové aplikace.
 Naše
brožura Příběhy chytrých pomocníků vychází již od roku 2019 jako
doprovodná publikace našich každoročních konferencí Smart city v praxi.
Velmi nás těší setrvalý zájem municipalit o chytrá řešení pro normální
život v chytrých městech a zájem průmyslu takováto řešení vyvíjet,
zkoušet a dodávat. K tomu, aby se tyto zájmy potkaly, je tu i tato naše
brožura.Čtenáři v ní najdou zajímavé a čtivě podané příklady
praktického využití moderních technologií ve městech.
Přejeme příjemné počtení a spoustu inspirace.
Všechna
vydání naší brožury Příběhy chytrých pomocníků jsou k dispozici zde
 Konference
„Elektrické
autobusy pro město“ se již od svého prvního běhu v říjnu
2013 vyprofilovala jako zcela ojedinělá prezentační a vzdělávací akce i
jako místo vzájemné výměny aktuálních zkušeností mezi profesionály z
elektrické osobní dopravy. Díky svému zaměření na konkrétní téma,
konkrétní prezentující a konkrétní publikum se tato konference stala
prostředkem přímé komunikace mezi výrobci elektrobusů a trolejbusů
(včetně jejich komponent a infrastruktury) a jejich provozovateli a
uživateli. V neposlední řadě zde hrají důležitou roli i zástupci
institucí, které rozhodují o financování této dopravy, nebo mají v
tomto ohledu aktuální a spolehlivé informace. Konference „Smart
city v praxi“ je zaměřena především na
ty zástupce měst a obcí a veřejných organizací, kteří se budou
rozhodovat o volbě konkrétních řešení od konkrétního dodavatele pro
definování a naplňování investičních projektů, jimiž je koncept smart
city v daném městě realizován.
Pozvánky
na tyto konference a zprávy z těchto a dalších konferencí naleznete zde.
|
