Prezentovali jsme koncept smart city na konferenci
Poděbrady 2015
 28.5.2015 Pod názvem Poděbrady 2015 se skrývá již 20. ročník
odborné konference na téma aktuální otázky a vybrané problémy řízení
elektrizační soustavy, kterou ve dnech 26. a 27. května 2015 pořádala
společnost EGÚ Praha Engineering, a.s. Jedním z řečníků byl i Ing.
Jakub Slavík, MBA, provozovatel našeho portálu, který seznámil
zúčastněné s konceptem smart city.
S ohledem na zaměření konference se prezentace zabývala
především vazbami smart city na inteligentní energetiku a mobilitu,
tedy především koncept smart grid, inteligentních
budov a udržitelné
městské mobility.
Základním principem smart grid je vzájemná obousměrná
komunikace mezi výrobními zdroji elektrické energie a spotřebiči nebo
spotřebiteli o okamžitých možnostech výroby a spotřeby energie. Pilíř
smart city „inteligentní energetika a služby“ s podporou informačních a
komunikačních technologií (ICT) může zahrnovat prvky smart grid –
zapojování obnovitelných zdrojů energie a zásobníků energie,
inteligentní rozvodny, řízení poptávky aj. Pro tento účel může být
rovněž užitečnou součástí smart city budování účelových lokálních
mikrosítí s principy smart grid, např. pro dobíjení e-mobilů s využitím
obnovitelných zdrojů.
Inteligentní budovy představují stavby, jejichž
konstrukce a vybavení jsou od samého začátku zaměřeny na pohodlí a
bezpečnost jejich obyvatel a na hospodárný i ekologicky šetrný provoz.
Pilíř smart city „inteligentní energetika a služby“ s podporou ICT tedy
zahrnuje rovněž inteligentní budovy jako jeden z koncových prvků. Je
zde rovněž patrná provázanost mezi konceptem smart grid a
inteligentními budovami tím, že v chytré síti se musí propojit chytré
uzly.
Pod „čistou“ či „udržitelnou“ mobilitou se v současné
době skrývá řada různých přístupů a řešení zahrnujících rozmanité
pohony vozidel označované – ať již odůvodněně nebo ne – jako
„ekologické“. Pilíř smart city „inteligentní mobilita“ by v této
souvislosti měl vnést na městskou mobilitu komplexní pohled. Základem
je plánovitá vyváženost ve struktuře dopravy, podpora inteligentní
dopravy pomocí ICT a řešení provázaností a synergií mezi energetikou a
elektrickou dopravou, a to jak individuální (elektromobily), tak
hromadnou. Vazby mezi elektrickou městskou dopravou a koncepty smart
city a smart grid ukazuje i studie „E-mobilita v MHD“.
Koncept smart city tedy směruje technická řešení smart
grids, inteligentních budov a koncepčně organizované dopravy s využitím
ekologických – především elektrických – pohonů a s podporou ICT na
přínosy pro komunitní život. Tato řešení zasazuje koncept smart city do
kontextu řízení a plánování města.
redakce
Proelektrotechniky.cz
Ilustrační
foto © archiv redakce Proelektrotechniky.cz
Prezentace je ke stažení zde:
Jakub Slavík: Smart City – Co to je a jak to funguje
 Přečtěte si také:
 27.1.2015
Na našich stránkách Proelektrotechniky.cz
někdy
píšeme o projektech „inteligentních měst“ neboli „smart city“ ve světě,
například v souvislosti se španělskou Barcelonou,
japonskou
Jokohamou i
„chytrým
městečkem“ Fujisawa na
předměstí
Tokia. Z porovnání informací z těchto projektů je zřejmé, že
koncept smart city se aplikuje po celém světě, ovšem je vykládán velmi
rozmanitě. 
 5.1.2015 Jak
byla v prosinci 2014 informována široká odborná veřejnost, největším
projektem veřejného osvětlení na světě se stane probíhající kompletní
obnova veřejného osvětlení ve španělském hlavním městě Madridu.
Dodavatelem tohoto projektu je společnost Royal Philips.
 29.12.2014
Nejen západoevropská města, ale také nové členské
země EU rozvíjejí individuální elektromobilitu formou car sharingu. Od
začátku prosince 2014 se k nim připojila i chorvatská
Koprivnica. V rámci evropského projektu CIVITAS DYN@MO zde
začal
fungovat systém veřejných dobíjecích stanic
 18.12.2014 Berlínský kancelářský
komplex německého Spolkového
ministerstva pro vzdělávání a výzkum (BMBF) uvede do provozu
palivočlánkovou kogenerační jednotku. Jejím dodavatelem bude FuelCell
Energy Solutions GmbH, dceřiná společnost amerického výrobce
palivočlánkových technologií FuelCell Energy.
 12.12.2014
O konceptu „smart city“, neboli „inteligentních
měst“, se píše především v souvislosti s většími městy či regiony,
například s japonskou Jokohamou.
Na
předměstí Tokia nyní vzniká unikátní experiment: zcela nové
„inteligentní městečko“ Fujisawa – Fujisawa Sustainable Smart Town
(SST), pro pouhých 3 000 obyvatel v cca tisíci domácnostech, které by
se mělo zalidnit do roku 2018.
Prezentace z
konference jsou ke stažení na konci článku.
 24.11.2014 Jako doprovodný
program veletrhu Czechbus 2014 proběhla
21. 11. 2014 v Praze odborná konference „Elektrické autobusy pro město
III“, zaměřená na problematiku autobusů s elektrickým pohonem a
nezávislým provozem, tj. především elektrobusů a parciálních
trolejbusů, a jejich infrastruktury. Pod záštitou Sdružení dopravních
podniků ČR a v úzké spolupráci s ním v rámci Pracovní komise pro
e-mobilitu ji
opět pořádala konzultační firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting
Services.
 17.7.2014
V červenci 2014 byl široké odborné veřejnosti
představen madridský systém bike sharingu (sdíleného užívání)
elektrických bicyklů pod názvem BiciMAD. Systém zahrnuje 1560
elektrických bicyklů, pro něž je ve městě k dispozici 123 stání s
celkem 3 126 bicyklových stojanů. Bicykly jsou k dispozici nepřetržitě
po celý rok. Provozovatelem systému je společnost Bonopark.
 15.7.2014
V období od července do září 2014 probíhá v rámci
projektu Yokohama Smart City v japonské metropoli Jokohamě s 3,7 mil.
obyvatel důležitý experiment, zaměřený na testování možného snižování
poptávky po elektrické energii v letním období. Projekt
Yokohama Smart City zahrnuje několik dílčích
subsystémů
 1.9.2013
Náš
portál Proelektrotechniky.cz zveřejnil ke stažení a volnému použití již
dříve avizovanou studii „E-mobilita
v MHD“ (viz předchozí informace zde).
Studie se zabývá současným stavem technologií, provozními zkušenostmi a
vývojovými trendy v elektrických autobusech, tj. elektrobusech,
palivočlánkových autobusech a diesel-hybridních autobusech. Tyto
elektrické autobusy studie porovnává se standardními dieselovými
autobusy, autobusy na CNG a trolejbusy.
|
