Nejvýkonnější svářecí robot v železničním průmyslu
začal vyrábět francouzské rychlovlaky i příměstské jednotky
23.4.2019 Kolejová vozidla patří k dopravním prostředkům, jejichž
provozní vlastnosti musí splnit velmi náročné požadavky na odolnost a
bezpečnost i komfort. Jejich výroba je zároveň tlačena konkurenčním
trhem k stále větší nákladové efektivnosti. Na tuto situaci reaguje
Alstom, jeden ze světových lídrů v tomto odvětví, který na začátku
dubna 2019 představil ve svém výrobním závodě Le Creusot vůbec
nejvýkonnější svářecí robot v železničním průmyslu. 
V závodě Le Creusot, který zaměstnává na 700 lidí, se
vyrábějí rozmanitá železniční vozidla, od městských a příměstských
jednotek RER po rychlovlaky TGV.
Uvedený robot pro tento závod dodal průmyslový výrobce
Farman ze skupiny Galilé, který se specializuje na průmyslovou
automatizaci. Tento robot (viz foto) je de facto kombinací tří robotů
jako odpověď na specifické požadavky Alstomu. Do nedávna existovaly na
světě pouze dva roboty podobného typu, jeden ve výrobě letadel a druhý
v automobilovém průmyslu. Tento je první svého druhu ve výrobě
kolejových vozidel.
Uvedený robot automatizuje operace při svážení běžné a
nerezové oceli a manipuluje s komponenty, které mohou vážit až tunu a
měřit až pět metrů. Jeho nasazení by mělo významně snížit dobu výroby.
V neposlední řadě umožní tento robot zlepšit pracovní podmínky v závodě
tím, že ulehčí dělníkům od manuální práce a umožní jim získat místo
toho dovednosti v programování a řízení práce robotů.
Předpokládá se, že do plného rutinního provozu přejde
robot v květnu 2019 po jemném doladění jeho úkonů a potřebném zácviku
personálu.
Investice do této automatizace činí více než milión Euro
a je součástí celkové podnikatelské strategie Alstomu.
redakce
Proelektrotechniky.cz
Foto ©
Alstom a Galilé Groupe
Další
informace zde 
 Přečtěte
si také:
 1.4.2019 Co
digitalizace znamená pro zaměstnance společnosti, která se mění,
přizpůsobuje moderním trendům, vytváří sítě a digitalizuje výrobu? Pro
Rittal jsou na prvním místě jeho zaměstnanci. To je důvod, proč
společnost investuje do vzdělávacích a školicích programů pro své
zaměstnance.
 25.3.2019
Konference Smart
city v praxi IV organizovaná
provozovateli našeho portálu byla už tradičně doprovodným programem
veletrhu AMPER 2019.
A protože náš portál věnuje pozornost nejen chytrým řešením pro města a
obce, ale v nemalé míře i dalším elektrotechnickým oborům, porozhlédli
jsme se po veletržních halách a sledovali produkty a řešení, které
zaujmou. V tomto článku přinášíme výběr našich postřehů.
 26.2.2019
Skupina Stäubli patří mezi významné průmyslové
výrobce úspěšně fungující v oboru elektrotechniky a automatizace. Svá
inovativní řešení se chystá prezentovat na letošním veletrhu AMPER 2019
od 19. do 22. března 2019 v Brně. Stäubli je globálním dodavatelem mechatronických řešení
ve třech oborech: textilní stroje, konektory a průmyslové roboty. Na
veletrhu AMPER 2019 se chystá předvést zájemcům zejména dvě zajímavosti
ze světa inovativních řešení: automatický konektor pro rychlé nabíjení
elektrických dopravních prostředků a zástupce řady kolaborativních
robotů TX2.
 15.2.2019 3D tisk se až
donedávna ve výrobě používal především pro
vytváření modelu budoucího výrobku nebo jeho prototypu. S rostoucí
přesností 3D tisku a zdokonalováním používaných materiálů se však
objevují i případy, kdy 3D tisk slouží k opakované výrobě konkrétních
výrobků, například rozmanitých plastových komponent. Příkladem, o němž
byla odborná veřejnost informována v únoru 2019, jsou součásti
interiéru železničních osobních vagónů pro britskou železniční
leasingovou společnost Angel Trains.
 4.2.2019 Uchovávání dat
o provedeném svařování za účelem
dokumentace a následné analýzy je stále důležitější. Podporuje totiž
opakované dosahování potřebné kvality i bezpečnost svařeného materiálu.
Automatizované uchovávání dat o sváření navíc pomáhá zvyšovat
produktivitu práce. Na jeho podporu přichází v lednu 2019 společnost
Fronius s řešením zvaným WeldCube, nabízeným ve třech verzích pro různé
velikosti podniků a rozsah použití.
Komentář Nicka Offina, vedoucího
prodeje, marketingu a provozu Toshiba Northern Europe
 18.1.2019 Vzhledem
k technologickému pokroku čeká výrobní průmysl
v nadcházejících letech změna pracovních postupů. Možnosti nových
zařízení, nástup 4G a cloudových služeb umožnily v nedávné době
dosáhnout organizacím nové úrovně efektivity. Další vlna
technologických inovací tento trend ještě více posílí. V první řadě
využijí tento nastupující směr průmyslová odvětví využívající významné
množství mobilních pracovníků. Podívejme se nyní blíže na to, jaké
principy se dotknou výrobního sektoru.
 3.1.2019 Svářeči
a lidé s ochrnutýma nebo jinak postiženýma
rukama mají jedno společné: Nemohou jednoduše ovládat rukama svůj
nástroj. Tento společný problém se stal předmětem řešení rakouského
výzkumného projektu WIFI („Welding Interaction in Future Industry“,
tedy „Interakce při sváření v průmyslu budoucnosti“), který v prosinci
2018 obdržel významné ocenění od Rakouského spolkového ministerstva
práce, sociálních věcí, zdravotnictví a ochrany spotřebitelů.
 3.12.2018 Robotizace
se nevyhýbá ani vnitropodnikové logistice.
Příkladem je NIDEC GPM Group, německý výrobce vodních čerpadel v
automobilovém průmyslu, který zefektivnil díky mobilním robotům MiR100
svou vnitropodnikovou logistiku a zvýšil konkurenceschopnost.
Automatizací přepravních procesů navíc uvolnil své pracovníky na
produktivnější a méně namáhavé činnosti. Odborná veřejnost o tom byla
informována koncem listopadu 2018.
 8.11.2018 Automatizace
a robotizace se nevyhýbají ani složkám záchranného systému. Důkazem je
jihokorejský projekt, v jehož rámci budou na nádražích v hlavním městě
Soulu a ve městě Daegu (nádraží Dongdaegu) během listopadu 2018
nasazeni celkem čtyři roboti ve funkci policejního dozoru. Tito
policejní roboti (nebo snad robotičtí strážníci) budou na nádražích
provádět autonomní obchůzky, poskytovat pokrytí průmyslovou televizí
(CCTV) a komunikovat s cestujícími s cílem poskytnout jim informace a
zajistit jejich bezpečnost.
 18.4.2018 Potřeba
automatizace výrobních linek směřující k celkovému zefektivnění výroby
je hnacím motorem konceptu označovaného jako Industry 4.0
(nebo česky
Průmysl 4.0). V praxi však může jeho realizace narazit na problém, kdy
je v konkrétním výrobním závodě instalováno široké spektrum zařízení od
různých výrobců a s různou technickou připraveností na napojení na
průmyslové sběrnice či standardy. I v takovéto situaci si dokáže
poradit univerzální řídicí systém Tecomat Foxtrot od českého dodavatele
TECO. Jako příklad takového řešení zde s laskavým souhlasem TECO
přetiskujeme případovou studii z březnového vydání newsletteru
TECOInfo, popisující uplatnění této technologie ve Strojírnách
Oslavany.
 19.9.2017 Ropné
tanky o průměru 40-80 metrů čistí první
certifikovaný systém s robotem slovenské firmy ADROC Tech s.r.o., který
může pracovat i v prostředí s nejvyšším nebezpečím výbuchu. Doplňují
jej kamery s datovými kabely made by Lapp.
|
