Rozhovory – komentáře – reportáže
 13.9.2022 Agentura pro podnikání a inovace (API), zprostředkující subjekt
Operačního programu Technologie a aplikace pro konkurenceschopnost (OP
TAK), zahájila v září 2022 příjem žádostí o dotace ve výzvě Obnovitelné
zdroje energie – větrné elektrárny. Malé, střední i velké podniky s
licencí na výrobu elektrické energie tak mohou získat finanční podporu
pro výstavbu větrných elektráren. Program OP TAK navazuje
svým zaměřením na program OP PIK (Operační program Podnikání a inovace
pro konkurenceschopnost). 
 9.9.2022 Stavby pro
obnovitelné zdroje lze postavit velmi rychle a jednoduše. Mnohdy to jde
bez stavebního povolení, ohlášky či územního rozhodnutí. Ministerstvo
pro místní rozvoj ČR (MMR) pracuje na dalším zjednodušení možnosti
instalace fotovoltaických panelů (FVE) jako součásti stavby v
zastavěném i nezastavěném území a bez ohledu na instalovaný výkon.
Veřejnost s tím seznámilo začátkem září 2022.
 5.9.2022 Jak
byla v září 2022 informována odborná veřejnost, přibližně třicet
procent použitých baterií se v České republice každoročně dostane k
recyklaci. Podle údajů sdružení ECOBAT se v Rakousku, Belgii nebo
Švédsku daří zpětně odebírat více než 50 %, ve Švýcarsku dokonce přes
70 % všech baterií dodaných na trh. Použité baterie je možno odevzdávat
například i v obchodních centrech. Speciální sběrná místa zavedl také
ČEZ pro své zaměstnance v Temelíně.
 24.8.2022 Od naší
reportáže o
autonomním elektrickém minibusu v bavorském Bad Birnbachu
uplynulo čtyři a půl roku. Od té doby se tento zajímavý projekt dále
úspěšně rozvíjí. Bylo tedy na čase si jej opět prohlédnout zblízka.
Naše zkušenost ze srpna 2022 potvrdila to, co známe i z provozu
automatických vlaků: Technika funguje nejlépe, když jí to člověk
nekomplikuje, ale i takový případ je řešitelný.
 17.8.2022 Integrovaný
regionální operační program (IROP) 2021-2027 spravovaný Ministerstvem
pro místní rozvoj spustil v polovině srpna 2022 výzvy, které pomohou
zabezpečit informační a komunikační systémy veřejné správy a chránit
tak data občanů. Ve výzvách je na dotace pro tento účel připraveno
celkem 3,4 mld. Kč.
 19.7.2022 Na začátku
července 2022 byl Evropskou komisí schválen Programový dokument
Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) pro nové
programové období 2021–2027. V návaznosti na to byl kromě jiného
schválen i systém hodnocení projektů IROP a harmonogram výzev pro rok
2022. Pro budoucí žadatele to znamená, že na konci července 2022 mohou
očekávat vyhlášení prvních výzev.
 1.7.2022 Jste
výrobce inovativních technologií nebo dodavatelé
služeb s bohatými zkušenostmi z trhu soukromého podnikání, které nyní
hodláte dále zúročit na trhu veřejných služeb? Pak mám pro Vás dvě
zprávy. Ta špatná je, že ve veřejných službách je, oproti trhu
soukromého podnikání, všechno úplně jinak a mnohem složitější. Ta dobrá
je, že vás umíme naučit, jak tomuto trhu porozumět tak, abyste i na něm
uspěli.
 24.6.2022 Na specifický
cíl „Čistá a aktivní mobilita“ je pro období 2021-2027 vyčleněno téměř
20,4 miliard korun, což tvoří zhruba 17,3 % alokace Integrovaného
regionálního operačního programu (IROP), který spravuje Ministerstvo
pro místní rozvoj ČR. Je to o téměř 13 % více než v předchozím
programovém období 2014-2021. Čistá a aktivní mobilita tak dostala od
EU zelenou a může se rozjet.
 21.6.2022 Jako
významný příspěvek k diskusím o ekologických přínosech jaderné
energetiky provedl provozovatel francouzských jaderných elektráren,
společnost EdF, posouzení životního cyklu (LCA) výroby elektřiny ve
svých jaderných elektrárnách. V porovnání s jinými zdroji elektřiny,
včetně obnovitelných, vychází jaderná energetika v tomto ohledu jako
klimaticky nejšetrnější. S výsledky byla odborná veřejnost seznámena v
červnu 2022.
 17.6.2022 Dopravce
v německém Kolíně nad Rýnem RVK dále rozšiřuje svůj park
palivočlánkových (vodíkových) autobusů, dosud
největší v Evropě. K dosavadním vozidlům od výrobců Van Hool a Solaris
brzy přibude třetí: britský Wrightbus. RVK o tom informoval veřejnost
na přelomu května a června 2022. Spolu s portugalským CaetanoBus tak
tyto značky v reálném provozu rozvíjejí evropský trh palivočlánkových
autobusů.
 9.6.2022 Program Nová
zelená úsporám (NZÚ), financovaný z Národního plánu obnovy pomáhá
dlouhodobě snižovat náklady na energie. Aktuální růst cen energií
výrazně zvyšuje i zájem o dotace na úsporná opatření. Bez nadsázky
raketový nárůst zaznamenává zájem o fotovoltaické zdroje. Zároveň se
rozšiřuje pomoc domácnostem. Nově mohou peníze na výměnu nevyhovujícího
vytápění získat majitelé bytů v bytových domech i jednotlivě a podpora
se rozšiřuje také na majitele tzv. řadových domků evidovaných jako
vymezené bytové jednotky.
 7.6.2022 Na letošním
veletrhu Czechbus 2022 bude 23. listopadu 2022 opět doprovodným
programem naše tradiční konference o elektrických autobusech, jejíž
desáté jubileum proběhlo, vzdor všem nepříznivým okolnostem, při plném
zájmu a účasti na loňském Czechbusu. U příležitosti zahájení druhé
dekády těchto našich konferencí jsme se rozhodli rozšířit jejich záběr,
a konference tak budou pokračovat jako Elektrické
autobusy a vlaky pro město.
 24.5.2022 Ve
dnech 17. – 25. května 2022 probíhá v ČR unikátní prezentační railshow
palivočlánkového vlaku Alstom Coradia iLint, který již slouží
cestujícím v
Německu a jejich další
rozšíření na německých tratích se připravuje.
Palivočlánkové elektrické jednotky se tak ukazují být funkční bezemisní
alternativou pro dieselové osobní vlaky na neelektrifikovaných
regionálních tratích.
 18.5.2022 Dne
17. května 2022 proběhla v areálu brněnského výstaviště jako doprovodný
program veletrhu AMPER 2022 odborná konference k tématu
elektromobility, pořádaná provozovateli tohoto portálu, konzultační
firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services. Tematicky
navazovala na šířeji pojatou nedávnou konferenci Smart city v praxi
VII a stejně jako ona se konala v hybridním formátu, tj.
prezenčně a zároveň v přenosu online.
 12.5.2022 Elektrifikace
městských autobusových parků pomocí bateriových, superkapacitorových
nebo palivočlánkových (vodíkových) zdrojů energie se stává stále
aktuálnějším tématem, a to z řady důvodů. Jako důležitý příspěvek ke
zmírnění klimatických dopadů je zakotvena v evropské a domácí
legislativě. Významné jsou i ekologické a zdravotní přínosy
elektrických autobusů. V neposlední řadě znamená elektrifikace
používání zdroje energie, který není jednoznačně podmíněn dovozem
fosilních paliv ze zahraničí.
 4.5.2022 Firma
EVC, zabývající se vývojem a výrobou bateriových
systémů, se na Stäubli spoléhá už od roku 2010. Naposledy za použití
našich produktů vyvinuli lithiovou baterii na míru pro inovativní
elektrobusy Modulo. O rozhovor jsme požádali obchodního manažera
e-mobilních řešení pana Jana Vejbora.
 2.5.2022 Ministerstvo
průmyslu a obchodu vyhlásilo výzvu na podporu zavádění
vysokokapacitních sítí elektronických komunikací z Národního plánu
obnovy. Příjem žádostí začal 28. 4. 2022. Pro podnikatele v
elektronických komunikacích je připraveno 2,85 mld. Kč z evropského
Nástroje pro oživení a odolnost. Cílem výzvy je v maximální možné míře
zajistit přístup k internetu domácnostem, školám, silně digitalizovaným
podnikům, veřejné správě a dalším v odlehlejších oblastech.
 13.4.2022 Ministerstvo
životního prostředí a Státní fond životního prostředí ČR obhájily v
dubnu 2022 na úrovni EU prostředky ve výši téměř 30 mld. Kč z
Modernizačního fondu určené na výstavbu fotovoltaických elektráren v
menších obcích, což umožní nastartovat rozvoj komunitní energetiky nebo
modernizovat veřejné osvětlení. Nové výzvy se rozeběhnou na přelomu
května a června 2022.
 24.3.2022 V
březnu 2022, u příležitosti konference Smart
city v praxi VII, vyšlo
již čtvrté vydání brožury „Příběhy chytrých pomocníků“. A že se po
pandemickém bezčasí věci opět dávají do pohybu, je tato brožura z velké
části zaměřena na chytrou mobilitu, ať už po ulicích nebo po vodě, při
přepravě cestujících nebo nákladu. Pozornosti ovšem neunikly ani
moderně koncipované energetické služby a další chytrá řešení. A abychom
nezapomněli, významnou roli vždy hrají lidé, kteří nezřídka pocházejí z
různých prostředí a musí se mezi sebou domluvit.
Celá
brožura – čtvrté vydání, je k dispozici ke stažení ve formátu pdf zde
 22.3.2022 Dne
22. března 2022 proběhl v pražském hotelu Olympik další, již sedmý,
ročník již tradiční konference pořádané provozovateli tohoto portálu,
konzultační firmou Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services. Již
tradičně se konala v hybridním formátu, tj. prezenčně a zároveň v
přenosu online. Konference se konala pod záštitou místopředsedy vlády
pro digitalizaci a ministra pro místní rozvoj a primátorky statutárního
města Brna.
 16.3.2022 Ministerstvo
průmyslu a obchodu (MPO) vyhlásilo ve třetím březnovém týdnu 2022 výzvu
na podporu fotovoltaických systémů z Národního plánu obnovy. Cílem je
jejich rozvoj s možností akumulace a související náhrada fosilních
zdrojů energie. Výzva má mimo jiné přispět ke zvýšení energetické
soběstačnosti podnikatelských subjektů a úspoře provozních nákladů.
 2.3.2022
Pozdě, ale přece. Tak lze komentovat vládní schválení zákona
o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných
zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících dne 23. 2. 2022.
Naplno se tak do českých zákonů promítla související evropská
legislativa, což bylo zatím dočasně řešeno usnesením
vlády.
 16.2.2022
„BVG: Berliner Elektrobusse stottern in die Zukunft“ – takový
titulek se právě před šesti lety, v únoru 2016, objevil v berlínských
novinách. BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) je berlínský dopravní podnik
a nadpis hlásal doslova, že berlínské elektrobusy koktají do
budoucnosti. Ke konci roku 2021 měl BVG téměř 150 elektrobusů
standardních i kloubových. Do konce roku
2022 by počet berlínských elektrobusů měl dosáhnout téměř 230 vozidel a
dále růst tak, tak aby do roku 2030 mělo všech cca 1500 městských
autobusů v Berlíně elektrický pohon.
 10.1.2022 V ČR byl za
rok 2021 zaznamenán zvýšený zájem o instalaci fotovoltaických zdrojů na
střechách budov. Svědčí o tom např. projekty
E.ON pro nákupní střediska
i roční statistika ČEZ, publikovaná na počátku roku 2022. ČEZ
instaloval v roce 2021 celkem 1514 střešních fotovoltaických elektráren
o úhrnném výkonu 7,4 MW. Typickým projektem je fotovoltaický zdroj o
výkonu 5 kW.
 17.12.2021 S
rozvíjejícím se trhem elektrobusů přichází stále více na pořad dne i
problém jejich interoperability, tj. možnosti kombinovat elektrobusy a
nabíjecí infrastrukturu od různých výrobců. Jako konzultanti se v tomto
směru setkáváme s progresivním přístupem i s nepochopením. Je to mimo
jiné dáno rychlým vývojem v této oblasti, ale také prostředím českého
„dotačního socialismu“, kde velký podíl spolufinancování z evropských
dotací nastartoval trh s elektrobusy, ale zároveň od počátku pokřivil
jeho fungování. Pojďme si zde ukázat některé důležité pojmy a aktuální
situaci.
 6.12.2021 Počátkem
roku 2013 se naše konzultační firma, zaměřená na moderní technologie v
dopravě a energetice a podporu jejich uplatnění v praxi, začala blíže
zabývat fenoménem elektrických autobusů s nezávislým zdrojem energie. V
partnerství s oslovenými výrobci a Sdružením dopravních podniků ČR v
létě 2013 vznikla naše studie s názvem E-mobilita v MHD. Výsledky
studie byly
prezentovány široké odborné veřejnosti hned v říjnu téhož roku na
semináři Elektrické autobusy pro město. Nikdo ze zúčastněných tehdy
netušil, že tím dáváme základ jedné užitečné tradici.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7
|
